General Motors a profité du Salon de l'Auto de Détroit pour lever le voile sur la Chevrolet Sonic, remplaçante de l'Aveo en Amérique du Nord. Proposant un design beaucoup plus jeune et moderne, le modèle d'entrée de gamme promet plus de performance, une meilleure tenue de route et des économies de carburant intéressantes.
Offerte en version berline à quatre portes et à hayon, la Sonic pourra venir équipée du même moteur de 1,4 litre turbocompressé de 138 chevaux et 148 lb-pi qui est proposé avec la Chevrolet Cruze. De base, elle sera alimentée de la motorisation de 1,8 litre Ecotec de 135 chevaux et 123 lb-pi de couple liée d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou d'une automatique optionnelle qui comprend le même nombre de rapports.
La Sonic offrira de série la direction assistée électronique, le contrôle de la stabilité avec détecteur de tonneaux, dix coussins gonflables, la répartition électronique et des aides au freinage ainsi que le système OnStar.
Les consommateurs pourront aussi équiper la sous-compacte d'un dispositif de démarrage à distance, de sièges avant chauffants, d'un toit ouvrant et choisir parmi un éventail de dimensions de roues incluant des jantes de 17 pouces enveloppées de pneus sport.
Au niveau technologique, la voiture pourra venir avec la radio satellite XM, aura des ports USB et permettra la connexion via Bluetooth qui favorisera l'utilisation de l'application pour téléphone intelligent MyChevrolet.
La production de la Sonic débutera plus tard en 2011 au Michigan et aucune date de lancement officielle n'a été dévoilée par le manufacturier.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
Offerte en version berline à quatre portes et à hayon, la Sonic pourra venir équipée du même moteur de 1,4 litre turbocompressé de 138 chevaux et 148 lb-pi qui est proposé avec la Chevrolet Cruze. De base, elle sera alimentée de la motorisation de 1,8 litre Ecotec de 135 chevaux et 123 lb-pi de couple liée d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou d'une automatique optionnelle qui comprend le même nombre de rapports.
La Sonic offrira de série la direction assistée électronique, le contrôle de la stabilité avec détecteur de tonneaux, dix coussins gonflables, la répartition électronique et des aides au freinage ainsi que le système OnStar.
Les consommateurs pourront aussi équiper la sous-compacte d'un dispositif de démarrage à distance, de sièges avant chauffants, d'un toit ouvrant et choisir parmi un éventail de dimensions de roues incluant des jantes de 17 pouces enveloppées de pneus sport.
Au niveau technologique, la voiture pourra venir avec la radio satellite XM, aura des ports USB et permettra la connexion via Bluetooth qui favorisera l'utilisation de l'application pour téléphone intelligent MyChevrolet.
La production de la Sonic débutera plus tard en 2011 au Michigan et aucune date de lancement officielle n'a été dévoilée par le manufacturier.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
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