Bon coup : Toyota Prius c 2012
La dernière-née de la famille Prius semble très intéressante, et ce, avant même d'entendre Toyota la vanter comme le véhicule non enfichable le plus économe d'essence sur le marché, avec une moyenne de 3,7 L/100 km. Ce n'est pas tout : le PDSF de la Toyota Prius c 2012 coûtera moins de 21 000 $.
S'adressant à une clientèle jeune et branchée, elle propose de nombreuse technologies modernes telles qu'un écran ACL, la téléphonie mains libres et l'option d'un système de navigation.
La nouvelle génération du système hybride de Toyota, plus compacte et légère, accroît l'agilité de la voiture et son volume de chargement. Une batterie éprouvée de type nickel-métal hydrure fait aussi partie de l'équation. Dans l'ensemble, la Prius c se veut une jolie petite citadine abordable et très peu énergivore.
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| Photo: Toyota |
La dernière-née de la famille Prius semble très intéressante, et ce, avant même d'entendre Toyota la vanter comme le véhicule non enfichable le plus économe d'essence sur le marché, avec une moyenne de 3,7 L/100 km. Ce n'est pas tout : le PDSF de la Toyota Prius c 2012 coûtera moins de 21 000 $.
S'adressant à une clientèle jeune et branchée, elle propose de nombreuse technologies modernes telles qu'un écran ACL, la téléphonie mains libres et l'option d'un système de navigation.
La nouvelle génération du système hybride de Toyota, plus compacte et légère, accroît l'agilité de la voiture et son volume de chargement. Une batterie éprouvée de type nickel-métal hydrure fait aussi partie de l'équation. Dans l'ensemble, la Prius c se veut une jolie petite citadine abordable et très peu énergivore.