Alors que le Salon de l’auto de Détroit 2016 se termine pour les journalistes et débute pour le public, j’ai pris le temps de revoir des centaines de photos et de me rappeler les moments forts.
Il y avait absolument de tout au menu, des petites voitures à la sauce moderne jusqu’aux prototypes les plus exotiques et futuristes. Était-ce l’édition la plus spectaculaire du Salon de l’auto de Détroit? Je ne sais pas, car il s’agissait de ma première expérience là-bas, mais d’après les commentaires des autres journalistes habitués à couvrir l’événement, les présentations offertes étaient plutôt sobres.
Sans plus tarder, voici une liste de 10 véhicules qui ont retenu mon attention pour les bonnes ou les mauvaises raisons :
Bon coup : Chevrolet Bolt
De loin le véhicule qui m’a le plus fascinée à Détroit. Il y en a des plus rapides et des plus fantaisistes, mais la Bolt est vraiment cool à sa façon. Son design est moderne et très attrayant, elle offre une autonomie de plus de 320 kilomètres et son prix devrait être abordable pour le commun des acheteurs. On a ici une meilleure combinaison que la Volt, selon moi, et un exemple à suivre pour tous les véhicules électriques à venir.
Bon coup : Lincoln Continental 2017
Est-ce mon vieux collègue Mathieu St-Pierre qui déteint sur moi? En tout cas, j’ai vraiment beaucoup aimé la Lincoln Continental 2017 entièrement redessinée. Non, mais, regardez-la! On dirait une Bentley mélangée avec une BMW Série 7 et un soupçon de Rolls-Royce. Comment sera la conduite? Eh bien, avec un V6 biturbo de 3,0 litres qui devrait générer 400 chevaux, je m’attends à ce qu’elle procure autant de sensations sur la route que par son design.
Raté : GMC Acadia
Je comprends le besoin d’assurer une certaine continuité dans l’image d’un véhicule et d’une marque, mais l’idée de lancer un nouveau modèle est justement de faire nouveau. Oui, l’Acadia a subi des retouches et des améliorations, mais est-ce vraiment tout ce que GMC avait à offrir?
Bon coup : Acura Precision Concept
Wow! Acura nous a tous émerveillés l’an dernier avec sa NSX réinventée et elle continue de repousser les limites du design extérieur et intérieur avec ce prototype très accrocheur et sexy, qui reflète parfaitement son nouveau slogan : Precision Crafted Performance. Si les voitures Acura du futur ressemblent à cette berline, elles iront définitivement dans la bonne direction.
Bon coup : Infiniti Q60 Coupé
Fini l’époque des designs d’allure sobre et des silhouettes arrondies; place à quelque chose de plus saillant, de plus tranchant et de plus excitant. L’avenir d’Infiniti semble très prometteur et je ne parle pas que du look; que dites-vous d’un nouveau V6 biturbo de 3,0 litres? N’oublions pas qu’il y aura une version haute performance, appelée « Red », de la Q60 Coupé. J’en veux une!
Bon coup : Volvo S90 2017
Tout sourit à Volvo en ce moment. Après avoir remporté le titre de Camion/Utilitaire nord-américain de l’année 2016 avec le nouveau XC90, la compagnie suédoise a épaté la galerie avec une berline entièrement inédite et éblouissante : la S90. S’attaquant directement à la Mercedes-Benz Classe E et à la BMW Série 5, ce modèle allie sophistication et sex appeal. Évidemment, la sécurité sera aussi au rendez-vous.
Raté : Fisker VLF Force 1 V10
Est-ce une Fisker? Une Viper? Une Aston Martin? Et que veut dire ce nom? On dirait qu’Henrik Fisker a oublié la mode des voitures électriques, car il a préféré mettre un V10 sous le capot. De plus, l’alliance avec VLF trahit son lien avec la Dodge Viper. Oui, très peu de bolides sur la route font mieux que ses 745 chevaux et 638 livres-pied de couple, mais je n’achète pas son design ni sa raison d’être.
Bon coup : Nissan TITAN Warrior Concept
Si la nouvelle camionnette TITAN XD vous excite, attendez de voir le prototype Warrior. La Ford F-150 Raptor a longtemps été considérée comme la plus coriace et la plus performante de la catégorie, mais cette toute dernière création de Nissan a ce qu’il faut pour lui voler un peu la vedette et, si elle voit le jour, des clients.
Bon coup : BMW M2
Bravo, bravo, bravo. Ça me rappelle la fameuse 1M et je me sens toute fébrile. Propulsée par un moteur turbo à 6 cylindres de 365 chevaux, la BMW M2 accélère de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes — incroyable pour un si petit coupé. J’adore aussi son look agressif et sexy. En fait, comment ne pas l’aimer? Il me faut une M2!
Bon coup et raté : Lexus LC 500
Son design et ses proportions m’emballent, mais je crois que c’est un peu trop. Par ailleurs, si on se fie aux précédentes voitures sport de Lexus comme la RC F, la LC 500 ne sera jamais aussi excitante à conduire qu’à regarder. Elle est certes prometteuse, mais pourra-t-elle changer l’image de la marque? C’est à souhaiter.
