Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Deux nouvelles Porsche 911 seront commercialisées en novembre

Deux nouvelles Porsche 911 seront commercialisées en novembre

Par ,

(Photo: Porsche)
En novembre prochain, les amateurs de Porsche seront ravis de voir les nouvelles Targa 4 et Targa 4S, deux modèles exclusivement à traction intégrale dont la partie arrière est 2 pouces plus large que la 911 régulière. La Targa, qui a vu le jour il y a environ 40 ans, a été la première voiture en son genre à offrir une expérience de conduite semblable à une décapotable tout en conservant les bénéfices d'un toit rigide. Par conséquent, ce bolide de performance pouvait être utilisé à l'année sans problème.

Pour le nouveau modèle, l'ingénieux mécanisme du toit s'harmonise
(Photo: Porsche)
parfaitement au design de la voiture. Une garniture polie parcourt même le toit dans sa longueur pour accentuer la forme classique de la voiture. Composé de verre, le toit peut se rétracter en quelques secondes, quelle que soit la vitesse de la voiture; il libère alors une ouverture grande de près de 5 pi2. Plus léger qu'auparavant, le toit intègre un déflecteur pour réduire la turbulence dans l'habitacle ainsi que maintenir les occupants au chaud par temps froid. Un nouveau système hermétique contribue par surcroît à neutraliser le bruit du vent à haute vitesse. En outre, un écran translucide en tissu aide à bloquer les rayons de soleil trop puissants. Autant le panneau en verre que l'écran pare-soleil sont à commande électrique.

À l'arrière, le hayon vitré repose sur des jambes à gaz qui en facilite l'ouverture. L'accès est rapide au coffre de plus de 230 litres (lorsque les sièges arrière sont inoccupés et rabattus).

(Photo: Porsche)
La Targa 4 à traction intégrale est alimentée par le moteur à six cylindres à plat de 3,6 litres de Porsche. Sa puissance de 325 chevaux permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. De son côté, la Targa 4S affiche une cylindrée de 3,8 litres et développe 355 chevaux. La différence se fait sentir rapidement; la 4S franchit les 100 km/h en seulement 4,7 secondes et sa vitesse de pointe est supérieure. Le système Vario-cam de Porsche optimise la distribution du couple à travers toutes les plages de régime. La Targa 4S, plus particulièrement, est capable de livrer près de 400 lb-pi de couple.

La puissance est acheminée aux quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses ou encore une automatique Tiptronic à cinq vitesses comprenant des leviers de commande manuelle au volant. Le système de traction intégrale sert quant à lui à accroître la traction sur une chaussée mouillée ou en mauvaise condition; grâce à un embrayage à visco-couplage, jusqu'à 40 % de la puissance peut être acheminée aux roues avant.

Le prix de base de la Targa 4 sera de 119 100 $CA lors de sa mise en marché en novembre.
Porsche 911 2007
Porsche 911 2007
Évaluer ce véhicule
Esthétique
Accessoires
Espace et accès
Confort
Performance
Dynamique de conduite
Sécurité
Appréciation générale
Nom
Courriel
Commentaire
Mot de passe
Mot de passe oublié? Cliquez ici
Annuler
Gallerie de l'article