Maintenant que nous parlons de dimensions et de mesures, mentionnons que le Nitro pèse 1867 kilos (4115 livres), ce qui représente 118 kilos (261 livres) de moins que le Grand Cherokee Laredo, à 1985 kilos (4376
livres). Le Laredo propose un moteur V8 de 4,7 litres, toutefois, qui s'occupe très bien du surplus de poids. Je suppose que le point le plus intriguant, lorsque l'on compare le Grand Cherokee et le Nitro, est celui des groupes motopropulseurs optionnels. Le GC vient avec le puissant moteur V8 de 4,7 litres, comme je le mentionnais plus tôt, ce qui permettrait certainement au Nitro d'être, comment dire, plus "Nitro", si vous voyez ce que je veux dire. Bien sûr, le V8 HEMI de 5,7 litres du constructeur lui donnerait beaucoup plus de punch, tout comme le ferait aussi le HEMI de 6,1 litres de 425 chevaux - le premier étant déjà disponible dans le GC et le second faisant partie d'une version spéciale SRT8. Ceci dit, si Dodge offrait le moteur turbodiesel de 2,8 litres du Liberty, qui fait 295 livres-pied de couple, je deviendrais probablement très intéressé... d'autant plus qu'il est résolument plus grand que le modèle compact de Jeep, à l'intérieur.
Alors que Dodge vend beaucoup de véhicules, avec 1,4 millions de
livraisons dans le monde en 2004, il ne fait aucun doute qu'elle aimerait bien sûr augmenter sa part de marché dans le domaine des VUS. Le Nitro, pour le moins qu'il demeure similaire au prototype lors de sa mise en production (mais l'histoire supporte une croyance qu'il ne devrait pas différer de beaucoup), devrait aider à y parvenir.
Ainsi, soyez prêt pour quelque chose de très similaire à cet utilitaire sport de Dodge l'an prochain - même si vous vivez en Europe, là où, équipé sans aucun doute du moteur diesel CRD, il sera mis en vente. Le Nitro est un projet intriguant, remplissant un vide dans la gamme de produits Dodge qui attendait d'être comblé depuis longtemps. Pas de doute, la tendance pour les VUS va se poursuivre.
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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| Alors que Dodge vend beaucoup de véhicules, elle aimerait bien sûr augmenter sa part de marché, qui se situe à 6,9 pour cent. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Alors que Dodge vend beaucoup de véhicules, avec 1,4 millions de
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| Soyez prêt pour un VUS intermédiaire avec le logo du Ram sur sa grosse calandre, puisque Dodge cherche à prendre de l'expansion dans ce domaine. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Ainsi, soyez prêt pour quelque chose de très similaire à cet utilitaire sport de Dodge l'an prochain - même si vous vivez en Europe, là où, équipé sans aucun doute du moteur diesel CRD, il sera mis en vente. Le Nitro est un projet intriguant, remplissant un vide dans la gamme de produits Dodge qui attendait d'être comblé depuis longtemps. Pas de doute, la tendance pour les VUS va se poursuivre.
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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