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Dodge rafraîchit le Durango pour l'automne

Dodge rafraîchit le Durango pour l'automne

Le Durango évolue très bien Par ,

Le Durango évolue très bien

Dodge a visé juste avec son Durango, qui peut s'insérer dans deux catégories de VUS (modèle actuel illustré). (Photo: DaimlerChrysler Canada)
Avec un seul utilitaire sport dans sa gamme actuelle (un second est en chemin), Dodge mise gros sur le Durango. Chevauchant les segments intermédiaire et grand format, ce dernier est un modèle qui s'avère intéressant pour les deux types de clientèle concernés. Toutefois, depuis le lancement de la deuxième génération il y a deux ans, la compétition a répliqué en proposant des modèles tout-terrain et des véhicules multisegments économiques. Le Durango est menacé sur son territoire, mais Dodge n'est pas du genre à capituler sans livrer bataille. C'est pourquoi la compagnie lancera une version rafraîchie du Durango lors du Salon de l'auto de Dallas, au Texas.

Regardez cette calandre! Les phares, le capot et les ailes redessinés lui donnent aussi une allure plus raffinée. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
Le nouveau Durango a subi un profond lifting, incluant un faciès (phares, capot, ailes et pare-chocs) complètement redessiné. Comparé au modèle actuel, dont le capot et les ailes créent une silhouette étagée, le nouveau modèle présente un museau aplani avec des phares qui s'alignent presque parfaitement avec la calandre. Cette allure plus distinguée rapproche le Durango davantage de sa version de luxe, le Chrysler Aspen. Ajoutez à cela des moulures latérales chromées, un hayon légèrement retravaillé, de nouveaux pare-chocs à la forme aérodynamique ainsi qu'une calandre à croisillons plus imposante et le Durango 2007 paraît beaucoup plus raffiné qu'à tout autre moment de son existence.

Avec cette mise à jour, le Durango se rapproche davantage de sa version de luxe, le Chrysler Aspen. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
Au-delà des modifications esthétiques, la plupart des améliorations apportées au Durango touchent l'aspect pratique et la versatilité. Le Durango de base avec sièges en tissu arbore maintenant un revêtement résistant aux taches (signé YES Essentials), tandis que les sièges capitaine de deuxième rangée séparés par une console centrale avec rangement sont une nouvelle option. D'ailleurs, la liste d'options comprend dorénavant un hayon à commande électrique, un climatiseur automatique bizone, un démarreur à distance (installé en usine), une prise de courant de 115 volts et un sonar de recul ParkSense. Les passagers arrière auront la possibilité de profiter d'une climatisation séparée, de dossiers inclinables et d'un système de divertissement à DVD.

Le nouveau Durango est également plus sécuritaire qu'auparavant. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
Le nouveau Durango est également plus sécuritaire qu'auparavant grâce à une nouvelle série de dispositifs de sécurité active. Soulignons l'ajout du Programme de stabilisation électronique (ESP), un système antidérapage qui fait appel aux freins pour contrôler les survirages et les sous-virages inattendus. Il est offert de série et travaille de concert avec le système d'atténuation électronique du roulis (ERM), qui emploie des capteurs de surveillance de la vitesse et de l'angle de direction afin de prévenir un capotage. Le Durango possède aussi de nombreux équipements de sécurité passive, comme des ceintures à trois points d'ancrage à toutes les places, des coussins gonflables frontaux, des coussins latéraux montés dans les sièges avant ainsi que des rideaux latéraux pour les trois rangées de sièges.