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Dodge Caravan 2002

Le meilleur taux d'intérêt
Amyot Bachand

MÉCANIQUE

Le 3,3 litres de 185 chevaux constitue la motorisation de la Caravan tandis que l'on pourra opter pour le 3,8 litres de 215 chevaux dans les modèles haut de gamme de la Grand Caravan ES (TA et TI). Le 3,3 suffit à la tâche, mais peine un peu en pleine charge dans la Grand Caravan. Les roues de 15 pouces équipent la majorité des modèles offerts. Bien que l'ensemble disques/tambours soit l'équipement de base, on peut passer aisément aux 4 freins à disque en optant pour des groupes sport ou ES. La Caravan est une des rares fourgonnettes à traction à se doter de 4 freins à disque. DaimlerChrysler couvre son groupe motopropulseur d'une garantie de 5 ans/100 000 kilomètres, équivalant à celles des concurrentes japonaises. Si vous souhaitez tirer une remorque, choisissez l'option remorquage.

COMPORTEMENT

Les Dodge tiennent bien la route même avec leur pleine charge. Les versions Sport limitent le roulis et font preuve d'agilité. La direction rapide peut déconcerter parfois, mais elle est efficace. On aimerait cependant ressentir un peu mieux la route. Sur route cahoteuse ou de gravier, l'arrière peut vouloir se rebiffer, mais on garde aisément le contrôle. Avec les deux motorisations, il faut calculer ses distances pour les dépassements. Le freinage demande une bonne pression, mais demeure spongieux ; il devient plus efficace avec les 4 freins à disque.

Amyot Bachand
Amyot Bachand
Expert automobile
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