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Dodge annonce une nouvelle Challenger et le prix du Durango SRT

Dodge annonce une nouvelle Challenger et le prix du Durango SRT

Vive les muscle cars… même à 3 rangées de sièges! Par ,

Tim Kuniskis, le grand patron des voitures chez FCA en Amérique du Nord, le proclame haut et fort : la gamme de muscle cars de Dodge n’a jamais été aussi forte que maintenant.

Après avoir fait fureur avec le lancement de la très attendue Dodge Challenger SRT Demon de 840 chevaux à New York en avril, voici qu’arrive la Challenger SRT Hellcat Widebody 2018, encore plus mordante que la Hellcat de base. Elle sera offerte d’ici la fin de l’été à partir de 87 995 $.

Plus large de 9 centimètres grâce aux élargisseurs d’ailes de la Demon, cette nouvelle version roule sur des pneus Pirelli P-Zero 305/35ZR20 à la bande de roulement exclusive qui enveloppent des jantes « Devil’s Rim » de 20 x 11 pouces. Elle se dote aussi d’un nouveau système de direction à assistance électrique qui, pour la première fois sur une Hellcat, offre différents réglages (Rue, Sport et Piste).
 
La Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018 jouit d’une meilleure adherence latérale. De plus, bien que le moteur (V8 HEMI suralimenté de 6,2 litres développant 707 chevaux et 650 livres-pied de couple) et la boîte de vitesses (manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports) soient identiques, elle accélère, freine et complète des tours de piste plus rapidement que la Hellcat.

Dodge Durango SRT 2018
Pour sa part, le nouveau Dodge Durango SRT 2018, dévoilé à Chicago comme le VUS à 3 rangées le plus rapide au monde, arrivera chez les concessionnaires cet automne à un prix de base de 72 495 $.

Ça peut paraître très cher pour un Dodge, mais vous obtiendrez un V8 HEMI 392 développant 475 chevaux et 470 livres-pied de couple, ce qui permet d’accélérer de 0 à 60 mi/h (97 km/h) en seulement 4,4 secondes et de compléter le quart de mille en 12,9 secondes selon les chiffres de la National Hot Rod Association (NHRA). N’oublions pas la meilleure capacité de remorquage de la catégorie (3 900 kilos ou 8 600 livres).

Le moteur est jumelé à une boîte automatique TorqueFlite à 8 rapports spécialement calibrée pour ce modèle afin d’optimiser les passages et livrer un maximum de couple aux 4 roues. Cliquez sur le lien ci-dessus pour découvrir d’autres caractéristiques de performance du Dodge Durango SRT 2018.

Mentionnons en terminant que son menu d’options comprendra un ensemble de remorquage, un toit ouvrant électrique, une sellerie en cuir Rouge Laguna démoniaque, un système de divertissement à DVD aux places arrière, un plafond et des montants de toit avant recouverts de suède, des garnitures en fibre de carbone et plus encore.