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Dodge Dakota 2002

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Fiche technique

Moteur : V6 3.9 L ; V8 4.7 L ; V8 5.9 L
Puissance : 175 ch à 4800 tr/min et 225 lb-pi à 3200 tr/min (3,9) 230 ch à 4800 tr/min et 295 lb-pi à 3200 tr/min (4,7) 245 ch à 4400 tr/min et 335 lb-pi à 3200 tr/min (5,9) 250 ch à 4400 tr/min et 345 lb-pi à 3200 tr/min (R/T)
Transmission de série : manuelle à 5 rapports
Transmission optionnelle : automatique à 4 rapports
Freins avant : disques
Freins arrière : tambours
Sécurité active de série : ABS (optionnel)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : essieu rigide
Empattement : 284,5 cm ;332,7 cm (Quad Cab)
Longueur : 497,8 cm ;546,4 cm (Quad Cab)
Largeur :181,8 cm ;181,6 cm (Quad Cab)
Hauteur : 164,6 cm (rég) ;171 cm (Club Cab) ; 174 cm Quad Cab)
Poids : 1540 kg (rég);1644 kg (Club Cab)1886 kg (Quad Cab)
0-100 km/h : 13,4 s (2,5L)12,2 s (3,9L)8,1 s (4,7L) 7,5 s (5,9L)
Vitesse maximale : 160 à 185 km/h
Diamètre de braquage : 11,4 m ;12,6 m (4x4)
Capacité du réservoir d'essence : 83 L
Capacité de remorquage : 1180 kg à 3084 kg
Consommation d'essence moyenne : 13 L/100 km (3,9L) ; 15 L/100 km (4,7L) 16 L/100 km (5,9L)
Pneus d'origine : 215/75R15, 235/75R15
Pneus optionnel : 255/55R17

Au quotidien

Prime d'assurance moyenne: 900 $
Garantie générale : 3 ans/60 000 km
Garantie groupe motopropulseur :5 ans/100 000 km
Garantie contre la perforation : 7 ans/160 000 km
Collision frontale: 4/5
Collision latérale: 4/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec: 3075
Dépréciation: 44 %

Nouveautés 2002

. Sellerie de cuir offerte avec les cabines allongées
. Climatisation standard
. Amplificateur programmable

Forces

. Moteurs puissants
. Cabine Quad Cab spacieuse
. Bonne capacité de remorquage

Faiblesses

. Consommation importante
. Moteur 5,9 litres décevant (R/T)
. Caisse étroite

Gallerie de l'article
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada