Le mot de la fin
Le nouveau Dodge Durango Citadel est un VUS beaucoup plus luxueux, voire opulent, qu’on pourrait croire. Ce Dodge de première qualité profite des toutes dernières technologies, dont un régulateur de vitesse adaptatif et un centre multimédia de 30 Go.
Il propose également un éventail complet de commodités ainsi que les plus récents systèmes de sécurité sur le marché.
Le prix de mon modèle d’essai s’élevait à 51 770 $, ce qui comprenait tous les trucs de série, des ensembles hors route et de remorquage et un lecteur DVD arrière. Il dépasse peut-être les 50 000 $, néanmoins je considère que le Durango offre un bon rapport qualité-prix. À tel point que je me demande pourquoi j’allongerais presque deux fois cette somme pour une marque de prestige qui, honnêtement, ne m’en donnerait pas beaucoup plus pour mon argent.
Le nouveau Dodge Durango Citadel est un VUS beaucoup plus luxueux, voire opulent, qu’on pourrait croire. Ce Dodge de première qualité profite des toutes dernières technologies, dont un régulateur de vitesse adaptatif et un centre multimédia de 30 Go.
Il propose également un éventail complet de commodités ainsi que les plus récents systèmes de sécurité sur le marché.
Le prix de mon modèle d’essai s’élevait à 51 770 $, ce qui comprenait tous les trucs de série, des ensembles hors route et de remorquage et un lecteur DVD arrière. Il dépasse peut-être les 50 000 $, néanmoins je considère que le Durango offre un bon rapport qualité-prix. À tel point que je me demande pourquoi j’allongerais presque deux fois cette somme pour une marque de prestige qui, honnêtement, ne m’en donnerait pas beaucoup plus pour mon argent.
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| Le prix de mon modèle d’essai s’élevait à 51 770 $. (Photo: Rob Rothwell/Auto123.com) |
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