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Dodge Ram 2500 Quad Cab Laramie 4x4 2007 : essai

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Amyot Bachand
Le secret est dans le groupe motopropulseur.
Sur la route
La direction donne une impression de légèreté mais se révèle tout de même précise, malgré la présence d'un flottement ressenti au volant. En mode à 2 roues motrices, la camionnette est très stable. Avec sa charge, elle ne sautille pas. La suspension absorbe bien les dénivellations et les bosses. Le mode à 4 roues motrices devient un allié à basse vitesse. Nous n'avons ressenti aucune instabilité avec notre remorque et notre chargement. À vitesse régulière, en virage sous la pluie, le mode à 4 roues motrices demandait une attention particulière : il semblait plus sensible au dérapage : je mettrais cela sur le compte des pneus et non du système de transmission. Le poids de la camionnette joue également et le rend sous-vireur. En version Quad avec une boîte de 8 pieds, le diamètre de braquage de 15,36 mètres demande une attention particulière aux intersections et dans les manoeuvres de stationnement.

Le comportement d'ensemble est à la hauteur malgré un important diamètre de braquage.

Une bonne travailleuse
Ceci résume nos impressions de conduite pendant ces quatre jours d'essai. Bien que Dodge ait amélioré son confort et son degré de finition, la Ram demeure avant tout une bête de somme pratique. Son groupe motopropulseur Cummins avec boîte automatique nous apparaît comme l'un des meilleurs de sa catégorie.


Moteur Cummins de 6,7 L diesel
Boîte automatique à 6 rapports
Marchepied rétractable



Commandes audio




Rétroviseurs
photo:Amyot Bachand
Dodge Ram Laramie 2007
dodge ram 2007
Dodge Ram Laramie 2007
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Amyot Bachand
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Expert automobile