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Dodge Rampage Concept 2006

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Le Rampage transgresse toutes les normes des camionnettes
Dodge a aussi spécifié que, pour un usage normal, la caisse du Rampage demeure fonctionnelle et utilisable. Parce que le camion est conçu en fonction de propriétaires qui ont une vie active, le panneau arrière de la caisse propose plusieurs fonctions intégrées, comme des crochets d'attache rétractables, des encoches pour installer des poutres de 2x4, et un panneau arrière à positions multiples très ingénieux lequel peut se doubler pour devenir une rampe de chargement pour des motos, des VTT ou d'autres véhicules roulants. La caisse n'a peut être que cinq pieds de longueur, mais quand vient le temps de parler de versatilité, la dimension n'est pas le seul point qui compte.

Dodge pourrait-il, ou plus important encore, voudrait-il construire un jour
Qu'il suive les normes ou non, le Rampage est le genre de camion qui sera certainement attrayant pour les masses. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
un véhicule comme le Rampage? C'est incertain, mais le fait d'entrer en territoire inconnu demande sûrement un certain temps. Le Rampage est clairement un camion qui sort de l'ordinaire, et dans ce sens il appartient à une catégorie qui lui est propre, puisqu'il défie tellement de normes des pick-up conventionnels, avec des caractéristiques propres aux minifourgonnettes, l'inclusion d'un véritable coffre, et l'inhabituelle utilisation de la traction avant. Mais encore, en même temps, le fait de penser en dehors de la "boîte", en tant que tel, a permis à Dodge de se distancer par rapport à sa lignée de camions traditionnels quand est venu le temps de penser à la versatilité et au sens pratique de tous les jours, du moins dans des domaines où plusieurs consommateurs sont en demande. Les façons dont il va tirer les remorques ou transporter de lourdes charges sont incertaines, mais de telles tâches sont pour les acheteurs de Dakota et de Ram. Les temps changent, toutefois, avec de nouvelles niches créées pour combler les besoins de plus petits groupes de consommateurs. Depuis de très nombreuses années, de tels acheteurs ont dû conformer leurs styles de vie à une définition stricte du pick-up conventionnel - peut-être qu'il est temps de changer cela.

Fiche technique:

Carrosserie: Pick-up à 4 portes
Configuration: Moteur frontal, traction avant
Moteur: V8 HEMI, SET, 5,7 litres, 345 ch., 375 lbs-pied de couple
Transmission: Automatique à 5 vitesses
Suspension (avant/arrière): Multibras / multibras
Dimensions (long./larg./haut./emp.): 5149 / 3611 / 1887 / 3611 mm (215,1 / 80,0 / 74,3 / 142,2 po)
Pneus et roues: 305/50 R 22
Places assises: 5
Site web: www.dodge.ca
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada