Après avoir annoncé sa saison terminée, Jeff Laflamme revient sur sa décision et remporte la grande finale du Championnat Pro DMCC 2012 qui avait lieu le 16 septembre dernier au circuit de Sanair.
Avec beaucoup de difficultés tout au long de la saison avec son nouveau bolide, Laflamme vient clore la saison avec une victoire méritée. Sur chaque passage, il domine en tandem en étant près de ses adversaires; Patrick Gauthier et Jonathan Thiffault s’inclinent face à lui en début de compétition ayant de la difficulté à reproduire une telle agressivité.
En demi-finale, Laflamme affronte le seul qui semblait pouvoir l’arrêter; Marc Landreville. Le duo cause deux rondes supplémentaires où des ennuis mécaniques du côté de Landreville donnent enfin victoire à Laflamme. La finale contre Cyr est d’autant plus impressionnante où les pilotes étaient littéralement soudés; une chaude lutte donnant la victoire au pilote de Lotbinière.
Patrick Cyr monte sur la deuxième marche suite à un week-end mémorable. Il domine ses tandems contre Dany Bernier et Dominic Desrosiers et même contre Tomy Boisvert-Bellemare où il suit ses adversaires soudé à leurs portes; le niveau de la journée était très élevé et Cyr se battait pour la première place au championnat; l’Ontarien s’incline en finale.
Suite à l’abandon technique de Marc Landreville, Tomy Boisvert-Bellemare grimpe sur la troisième marche de cette finale. Avec l’accident de Philippe Bruyère en huitième de finale et un problème de moteur de Brad Carlton, Tomy avance rapidement à l’intérieur de la compétition, mais non sans reconnaissance puisqu’il devient récipiendaire de la coupe NOS pour la vitesse d’initiation la plus rapide de ce week-end.
Le pilote de Trois-Rivières en était à sa première saison professionnelle après avoir remporté le championnat Pro-Am l’année dernière; il clôt cette saison avec ce podium au sein d’une journée hautement compétitive.
Le parcours choisi pour la journée s’est vu adopter une configuration différente que celle prévue; un tracé rapide et large avec un degré technique bas a facilité les duels serrés qui ont été plus nombreux que jamais.
Alexandre Boutin, directeur général du DMCC, annonce qu’il ne sera pas présent l’an prochain pour pourvoir à ce poste; déjà la saison fraîchement terminée qu’une première annonce importante est donnée.
Résultats finaux :
Marc Landreville remporte les honneurs du championnat professionnel DMCC au terme d’une excellente saison. Depuis le début Marc était vu comme un favori du titre et il a su le défendre jusqu’à la fin; la construction d’un nouveau bolide pour la prochaine saison est déjà entamée.
Patrick Cyr, éternel deuxième, remporte pour une troisième année cette position par seulement 12 points d’écarts avec le meneur. La lutte était chaude jusqu’à la fin où une victoire en finale lui aurait prévalu la première place au championnat par un seul point d’écart.
Cyr remplacera son bolide par la toute nouvelle Scion FR-S conservant l’héritage de la fameuse 86 qui lui aura permis de performer après déjà 6 ans.
La troisième position revient à Francis Tassé qui en a surpris plus d’un cette saison s’imposant avec confiance contre les plus anciens de la série; le pilote brillait malheureusement de son absence sur le podium.
Un événement-école est prévu à Moncton et se voit comme un test de marché pour la série; les 29 et 30 septembre, la série offrira une chance aux gens de la région de vivre l’expérience de ce sport.
Avec beaucoup de difficultés tout au long de la saison avec son nouveau bolide, Laflamme vient clore la saison avec une victoire méritée. Sur chaque passage, il domine en tandem en étant près de ses adversaires; Patrick Gauthier et Jonathan Thiffault s’inclinent face à lui en début de compétition ayant de la difficulté à reproduire une telle agressivité.
En demi-finale, Laflamme affronte le seul qui semblait pouvoir l’arrêter; Marc Landreville. Le duo cause deux rondes supplémentaires où des ennuis mécaniques du côté de Landreville donnent enfin victoire à Laflamme. La finale contre Cyr est d’autant plus impressionnante où les pilotes étaient littéralement soudés; une chaude lutte donnant la victoire au pilote de Lotbinière.
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| Photos: Antoine de Cardaillac |
Patrick Cyr monte sur la deuxième marche suite à un week-end mémorable. Il domine ses tandems contre Dany Bernier et Dominic Desrosiers et même contre Tomy Boisvert-Bellemare où il suit ses adversaires soudé à leurs portes; le niveau de la journée était très élevé et Cyr se battait pour la première place au championnat; l’Ontarien s’incline en finale.
Suite à l’abandon technique de Marc Landreville, Tomy Boisvert-Bellemare grimpe sur la troisième marche de cette finale. Avec l’accident de Philippe Bruyère en huitième de finale et un problème de moteur de Brad Carlton, Tomy avance rapidement à l’intérieur de la compétition, mais non sans reconnaissance puisqu’il devient récipiendaire de la coupe NOS pour la vitesse d’initiation la plus rapide de ce week-end.
Le pilote de Trois-Rivières en était à sa première saison professionnelle après avoir remporté le championnat Pro-Am l’année dernière; il clôt cette saison avec ce podium au sein d’une journée hautement compétitive.
Le parcours choisi pour la journée s’est vu adopter une configuration différente que celle prévue; un tracé rapide et large avec un degré technique bas a facilité les duels serrés qui ont été plus nombreux que jamais.
Alexandre Boutin, directeur général du DMCC, annonce qu’il ne sera pas présent l’an prochain pour pourvoir à ce poste; déjà la saison fraîchement terminée qu’une première annonce importante est donnée.
Résultats finaux :
Marc Landreville remporte les honneurs du championnat professionnel DMCC au terme d’une excellente saison. Depuis le début Marc était vu comme un favori du titre et il a su le défendre jusqu’à la fin; la construction d’un nouveau bolide pour la prochaine saison est déjà entamée.
Patrick Cyr, éternel deuxième, remporte pour une troisième année cette position par seulement 12 points d’écarts avec le meneur. La lutte était chaude jusqu’à la fin où une victoire en finale lui aurait prévalu la première place au championnat par un seul point d’écart.
Cyr remplacera son bolide par la toute nouvelle Scion FR-S conservant l’héritage de la fameuse 86 qui lui aura permis de performer après déjà 6 ans.
La troisième position revient à Francis Tassé qui en a surpris plus d’un cette saison s’imposant avec confiance contre les plus anciens de la série; le pilote brillait malheureusement de son absence sur le podium.
Un événement-école est prévu à Moncton et se voit comme un test de marché pour la série; les 29 et 30 septembre, la série offrira une chance aux gens de la région de vivre l’expérience de ce sport.
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