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Drifting: Troisième manche du championnat Driftmania à ICAR (+ photos)

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Texte et photos Paul Fagnan

C’est le week-end dernier que s’est déroulé le troisième événement du Championnat canadien Castrol Drifmania au complexe de sport automobile ICAR à Mirabel.

Les organisateurs avaient installé plusieurs gradins autour du tracé, et ceux-ci étaient bondés lors de la journée des finales, dimanche dernier. C’est sous un ciel dégagé et une température chaude que les pilotes ont exécuté leurs manœuvres spectaculaires.

La journée a commencé de fort mauvaise façon pour le journaliste automobile Carl Nadeau qui a endommagé l’arrière de sa BMW 1992 durant les essais libres. Mais tout fut réparé à temps pour que Carl poursuive sa journée de travail.

Les spectateurs ont aussi grandement apprécié le spectacle d’entracte et les nombreux prix de présence offerts.

Le championnat Castrol Drifmania commence à intéresser des pilotes qui semblent se lasser du circuit routier et de ses budgets faramineux.

On peut ainsi noter la participation de Claude Poirier, pilote fort d’une vingtaine d’années en circuit routier et instructeur de pilotage.

Quant à Maxime Pelletier, qui court en catégorie ProAm, il vient de la course sur glace où il a évidemment appris à piloter en dérapage total !

En finale, Pat Cyr de Mississauga (Toyota 1986 No 86) récolte la victoire devant Marc Landreville de Joliette (Nissan Silvia 1994 No 11) qui termine second, mais prend la tête au classement général de la catégorie Pro East.

Carl Nadeau (BMW No 88) s’est bien repris en après-midi et se classe troisième devant Greg Basdeo (Toyota 1987 No 87).

La quatrième épreuve de la saison 2010 aura lieu à l’Autodrome Montmagny les 14 et 15 août.


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada