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DTM: Paul Di Resta en pôle position à Lausitz, Spengler 2e

DTM: Paul Di Resta en pôle position à Lausitz, Spengler 2e

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Paul Di Resta (Mercedes) a signé la pôle position à l’issue des qualifications sur le Lausitzring. Son coéquipier, le Canadien Bruno Spengler, l’accompagnera sur la première ligne.

Meneur du championnat, Bruno Spengler confirme ainsi sa régularité, ayant figuré en haut des feuilles des temps lors des quatre parties de la séance. Mathias Ekström (Audi), vainqueur de la deuxième manche à Valencia et deuxième du championnat, est également encore bien présent : le Suédois a signé le 3e meilleur temps.

Déception en revanche pour Gary Paffett (Mercedes). Après sa déconvenue de Valencia (9e), le Britannique a connu une nouvelle désillusion lors des qualifications à Lausitz : il ne signe que le 9e temps.

Bonne performance en revanche de David Coulthard, qui signe le 8e temps au volant de sa Mercedes Classe C de 2008. Nouvelle prestation catastrophique de Ralf Schumacher, pourtant au volant d’une Classe C officielle, et qui s’élancera 17e.

Autre enseignement de cette séance de qualification : les voitures « anciens modèles » seront à surveiller. La Mercedes 2008 de Jamie Green s’est longtemps battue pour la pôle position (il est 4e au final des qualifications). On suivra aussi les Audi de Rockenfeller et Prémat (5e et 7e).

Lausitzring – Classement des qualifications :

1. Paul Di Resta (Mercedes Classe C 2009) – 1’18’’772 (Q4)
2. Bruno Spengler (Mercedes Classe C 2009) – 1’18’’807 (Q4)
3. Mattias Ekström (Audi A4 2009) – 1’18’’973 (Q4)
4. Jamie Green (Mercedes Classe C 2008) – 1’19’’024 (Q3)
5. Mike Rockenfeller (Audi A4 2008) – 1’18’’575 (Q3)
6. Timo Scheider (Audi A4 2009) – 1’18’’759 (Q3)
7. Alexandre Prémat (Audi A4 2008) – 1’18’’769 (Q3)
8. David Coulthard (Mercedes Classe C 2008) – 1’19’’315 (Q3)
9. Gary Paffett (Mercedes Classe C 2009) – 1’18’’956 (Q2)
10. Martin Tomczyck (Audi A4 2009) – 1’19’’354 (Q2)
Etc.