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DTM: Troisième succès pour Paul Di Resta, abandon pour Bruno Spengler

DTM: Troisième succès pour Paul Di Resta, abandon pour Bruno Spengler

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Grosse déception pour le Québécois Bruno Spengler (Mercedes Classe C), contraint à l’abandon à Hockenheim. Le pilote canadien perd la première place du championnat au profit de son équipier Paul Di Resta, une nouvelle fois vainqueur hier en Allemagne.

Parti 5e, Paul Di Resta a dépassé ses rivaux un à un, aidé par une stratégie optimale menée par l’équipe officielle Mercedes HWA. L’Écossais, qui signe là son troisième succès d’affilée après Brands Hatch et Oschersleben, s’empare ainsi pour la première fois de la tête du championnat, et compte désormais trois points d’avance sur Spengler.

Dixième seulement des qualifications à l’issue d’une séance disputée sous le déluge, Spengler remontait brièvement au 7e rang à la mi-course, mais tout s’arrêtait après une casse mécanique sur le train arrière de sa Classe C.

Très mauvaise opération pour le Québécois, qui perd la première place du championnat DTM pour la première fois depuis le mois de mai.

Déception également pour Audi, qui pensait bien renouer enfin avec la victoire ce dimanche à Hockenheim.

Parti de la pôle position devant son équipier Mike Rockenfeller, le double champion sortant Timo Scheider semblait bien placé pour signer son premier succès de la saison (le deuxième pour Audi depuis Valencia en mai), avant que Di Resta ne prenne l’avantage à l’issue de son deuxième arrêt. Scheider et Rockenfeller terminent 2e et 3e.

« C’est dommage d’abandonner comme cela », a expliqué Spengler à Auto123.com. « Avant cela, j’étais dans l’échappement de Tomczyck, qui a terminé 5. Une place dans le top-6 était possible aujourd’hui, mais les ennuis mécaniques font partie de ce sport. Nous n’avons pas eu de chance ce dimanche, mais il reste deux courses, et je compte bien me battre jusqu’au bout. Tout reste jouable ».

« Dans le premier tour, j’ai vu un espace en arrivant au virage n°4 et j’ai tenté de m’y infiltrer. J’ai freiné un peu plus tard que d’habitude et, avec mes freins encore froids, je suis parti tout droit. J’ai heureusement réussi à revenir en piste sans toucher aucune voiture. Ma Classe C était intacte après cet incident. »

« Ensuite, mon rythme était assez bon, mais je suis resté bloqué derrière deux Audi, et je n’ai pu les dépasser avec cette nouvelle configuration de piste. Puis, à la mi-course, quelque chose a lâché, subitement. Je ne sais pas encore quoi exactement, mais la voiture était devenue impossible à conduire. Elle sautait de l’arrière dans les virages : il était impossible de continuer comme cela. »

Hockenheim, Classement de la course :

1. Paul Di Resta (Mercedes Classe C 09) en 1h07'27"578
2. Timo Scheider (Audi A4 09) + 10’’532
3. Mike Rockenfeller (Audi A4 08) + 14’’702
4. Gary Paffett (Mercedes Classe C 09) + 19’’541
5. Martin Tomczyck (Audi A4 09) + 20’’006
6. Oliver Jarvis (Audi A4 09) + 20’’337
7. Susie Stoddard (Mercedes Classe C 08) + 20’’946
8. Jaimi Green (Mercedes Classe C 08) + 21’’276
etc.

Championnat :
1. Di Resta 63 points, 2. Spengler 60, 3. Paffett 49, 4. Scheider 37, 5. Ekstrom 34, 6. Green 29, 7. Rockenfeller 22, 8. Jarvis 14, etc.