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Du nouveau dans la catégorie des cabriolets sport d'entrée de gamme, la Solstice surpasse la Mazda Miata

Du nouveau dans la catégorie des cabriolets sport d'entrée de gamme, la Solstice surpasse la Mazda Miata

La nouvelle Solstice double la nouvelle MX-5 Par ,

La nouvelle Solstice double la nouvelle MX-5

Avec plus de 700 000 unités produites, Mazda a dominé la scène des cabriolets sport pendant seize ans avec la MX-5 Miata. Alors il est peu probable que même la nouvelle Solstice puisse prendre la plus haute marche du podium au niveau des ventes.

Avec plus de 700 000 unités produites, Mazda a dominé la scène des cabriolets sport pendant seize ans avec la MX-5 Miata. (Photo : Alexandra Straub, Canadian Auto Press)

Par contre, si les ventes de la nouvelle MX-5 vont bon train, la nouvelle création de GM devance le célèbre cabriolet sport japonais. Si la tendance se poursuit, elle pourrait très bien être la grande gagnante d’ici la fin de l’année 2006. Par exemple, si on jette un coup d’oeil aux chiffres du mois de janvier, soit le premier mois complet de commercialisation de la nouvelle Pontiac aux États-Unis, elle a pratiquement doublé les ventes du cabriolet 2 places de la firme japonaise; 1 990 exemplaires contre 1 067. Durant le mois de décembre 2005, la Solstice a encore mieux fait avec 2 746 unités vendues alors que la MX-5 n’a pu faire plus que 1 007.

Pourtant, ce n’est pas parce que la Solstice vole des ventes à sa concurrente. Au contraire, les ventes de la MX-5 sont en hausse avec une progression de 106,8% par rapport à l’année précédente durant la même période. Cela s’explique par le fait que la MX-5 a été entièrement renouvelée et que le modèle de la génération précédente attendait une cure de rajeunissement depuis déjà longtemps.

Aux États-Unis, la nouvelle Pontiac a doublé les ventes du petit cabriolet 2 places de Mazda. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

En revanche, il faut noter que la nouvelle MX-5 n’a pas fait qu’accroître le chiffre de ses ventes, mais ses nouveaux clients sont disposés à payer plus que le prix demandé. Même histoire pour la Solstice, mais en plus, les clients sont également prêts à payer plus pour un petit cabriolet domestique. En consultant le rapport sur les ventes par eBay, on parle de 10 000$ de plus que le prix de détail suggéré.

S’il est trop tôt pour dire si cette domination prématurée donnera le titre du meilleur vendeur à la nouvelle Solstice, Pontiac dispose d’une belle arme pour triompher bien qu’il s’écoulera bien du temps avant qu’elle ne soit élue le cabriolet sport le plus vendu au monde.

N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l’album photo.
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