Après avoir parcouru le Nouveau-Brunswick par autoroutes pour y voir ses grandes villes (Moncton, Fredericton et Sint John), cette fois les organisateurs de l’EcoRandonnée de l’AJAC nous ont fait prendre les routes touristiques, le chemin des vacances sur le bord de la mer. Les participants se sont alors dirigés vers le petit village pittoresque de Saint-Andrews. En cours de route, j’ai rapidement échangé le Mitsubishi Outlander PHEV au point de ralliement pour le café alors que le véhicule a fait presque tout le chemin en mode électrique. La seule option qui manquait à cet intéressant VUS, c’était le système de navigation. Mais alors, vive les téléphones intelligents.
Afin de poursuivre ma route vers Saint-Andrews, j’ai alors pris le volant du petit Mazda CX3 (avec système de navigation et affichage à tête haute (HUD) de la vitesse et j’ai finalement rallié l’arrêt du lunch à ce village touristique. Sur un parcours d’une soixantaine de kilomètres, le Mazda m’a donné une consommation moyenne de 7,0 litres aux 100 kilomètres.
Après quelques activités (comme une randonnée en mer pour voir des baleines, nous devons retourner à Fredericton pour y passer la nuit et revenir le lendemain à Montréal. Pour ce long trajet, j’aurai le nouvel Honda Clarity Plug-In dont je vous ferai la description et le bilan de sa consommation en même temps que je pourrai vous communiquer tous les résultats de cette aventure!
L'ÉcoRandonnée 2018, jour 2 la suite
