Audi disputera la prochaine édition des 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin, avec quatre prototypes de classe LMP1. Deux de ces quatre bolides seront dotés d'une motorisation hybride.
Audi Sport Team Joest aura aussi deux voitures dans le nouveau Championnat du monde d'endurance de la FIA.
Audi fera courir des voitures supplémentaires dans certaines épreuves comme lors des 12 Heures de Sebring et aux 6 Heures de Spa-Francorchamps ; épreuve qui sert de répétition générale des 24 Heures du Mans.
Au Mans, les voitures hybrides arboreront les numéros de course 1 et 2, tandis que les R18 TDI turbo diesel normales auront les numéros 3 et 4.
Comme le stipule le règlement, un pilote a été désigné par voiture. Il s'agit d'André Lotterer, Allan McNish, Timo Bernhard et Oliver Jarvis.
L'Audi hybride sera dévoilée au public à la fin du mois de février. Sa première course aura lieu en Belgique, à Spa-Francorchamps le 5 mai.
Pour l'épreuve d'ouverture du Championnat du monde d'endurance tenue à Sebring le 17 mars, Audi Sport Team Joest fera rouler les Audi R18 TDI.
Audi Sport Team Joest aura aussi deux voitures dans le nouveau Championnat du monde d'endurance de la FIA.
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| Audi LMP1 (Photo: Audi Motorsport) |
Audi fera courir des voitures supplémentaires dans certaines épreuves comme lors des 12 Heures de Sebring et aux 6 Heures de Spa-Francorchamps ; épreuve qui sert de répétition générale des 24 Heures du Mans.
Au Mans, les voitures hybrides arboreront les numéros de course 1 et 2, tandis que les R18 TDI turbo diesel normales auront les numéros 3 et 4.
Comme le stipule le règlement, un pilote a été désigné par voiture. Il s'agit d'André Lotterer, Allan McNish, Timo Bernhard et Oliver Jarvis.
L'Audi hybride sera dévoilée au public à la fin du mois de février. Sa première course aura lieu en Belgique, à Spa-Francorchamps le 5 mai.
Pour l'épreuve d'ouverture du Championnat du monde d'endurance tenue à Sebring le 17 mars, Audi Sport Team Joest fera rouler les Audi R18 TDI.