Le constructeur automobile allemande Audi a dévoilé mardi au Mans sa nouvelle R18 e-tron quattro destinée aux courses d’endurance.
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Audi R18 e-tron quattro 2014 (Photo: Audi Motorsport) |
La nouvelle R18 a roulé parcouru sus premiers kilomètres en public dans les rues du Mans, en plein trafic, jusqu’au fameux circuit.
Détenteur du nombre de victoires au Mans, Tom Kristensen a conduit la voiture turbo diesel hybride depuis la cathédrale Saint-Julien, située au centre-ville, jusqu’à l’entrée du circuit.
La nouvelle R18 se distingue par sa robe blanche, argentée, rouge et noire.
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Audi R18 e-tron quattro 2014 (Photo: Audi Motorsport) |
Sous sa robe, la mécanique a été revue. La cylindrée du V6 TDI est passée de 3,7 à 4,0 litres afin de l’optimiser encore plus.
Après avoir essayé différents systèmes de récupération d’énergie, Audi a décidé de courir dans la classe qui permet de récupérer deux mégajoules d’énergie au tour au Mans.
Cette énergie ne circule que dans un moteur générateur (MGU) placé sur le train avant et est emmagasiné dans un dispositif accumulateur muni d’un volant.
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Audi R18 e-tron quattro 2014 (Photo: Audi Motorsport) |
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Audi R18 e-tron quattro 2014 (Photo: Audi Motorsport) |