D’après communiqué
Toyota Racing a annoncé que Mike Conway remplacerait Kazuki Najakima derrière le volant de la TS040 Hybrid No. 7, lorsque le Championnat du monde d’endurance (WEC) visitera le Circuit des Amériques le 20 septembre prochain.
Nakajima ne pourra pas être présent à Austin parce qu’il doit déjà prendre part à une course de Super Formula au Japon.
De son côté, Conway connaît déjà la TS040 pour l’avoir pilotée en essais l’hiver dernier. Il connaît également le Circuit des Amériques, qu’il a visité l’an passé avec le championnat ALMS.
Alex Wurz et Stéphane Sarrazin seront ses coéquipiers pour l’occasion. Nakajima reprendra sa place à leurs côtés dès le 12 octobre, au Mont Fuji.
« Je suis très heureux d’obtenir cette chance de courir au Circuit des Amériques, admet Conway. Je suis impatient de commencer.
« La voiture est incroyable à piloter, donc ça devrait être très intéressant. »
Toyota Racing a annoncé que Mike Conway remplacerait Kazuki Najakima derrière le volant de la TS040 Hybrid No. 7, lorsque le Championnat du monde d’endurance (WEC) visitera le Circuit des Amériques le 20 septembre prochain.
Nakajima ne pourra pas être présent à Austin parce qu’il doit déjà prendre part à une course de Super Formula au Japon.
De son côté, Conway connaît déjà la TS040 pour l’avoir pilotée en essais l’hiver dernier. Il connaît également le Circuit des Amériques, qu’il a visité l’an passé avec le championnat ALMS.
Alex Wurz et Stéphane Sarrazin seront ses coéquipiers pour l’occasion. Nakajima reprendra sa place à leurs côtés dès le 12 octobre, au Mont Fuji.
« Je suis très heureux d’obtenir cette chance de courir au Circuit des Amériques, admet Conway. Je suis impatient de commencer.
« La voiture est incroyable à piloter, donc ça devrait être très intéressant. »