Silverado et la concurrence
MD : 44 035 $. C'est le prix de l'habit que tu portes aujourd'hui, y compris l'ensemble LT 1SC et plusieurs options. Affichez-vous un prix concurrentiel ?
CS : Comparer les prix à l'essai des camionnettes pleine grandeur est un jeu interminable de brassage d'options. Par contre, mon groupe LT 1SC avec la suspension Z71 coûte 40 040$; le F-150 SuperCab 4RM FX4 coûte 40 699 $, et le Dodge Ram Quad Cab TRX4 avec le V8 de 5,7 litres coûte 40 650 $.
MD : Reviendrez-vous nous rendre visite de nouveau ? Avec votre costume 2500HD ?
CS : J'ai un horaire chargé, maintenant que j'ai gagné le titre de Camion de l'Année Nord-Américain, mais je verrai. Tu n'es pas un très bon intervieweur, par contre, alors refaire le voyage jusqu'ici n'est pas très tentant.
MD : Bon. Voyant votre masculinité évidente, comment vous sentez-vous en constatant que votre clientèle est composée majoritairement d'hommes ?
CS : Cette (censuré) d'entrevue est terminée.
Bon moteur
Superbe conduite
Apparence plus musclée
Siège arrière à l'étroit dans la cabine allongée
Couleur de certains matériaux dans l'habitacle s'agencent mal
Boutons du système de climatisation difficiles à utiliser
Bénéficierait d'une transmission de plus de 4 rapports
photo:Olivier Delorme
MD : 44 035 $. C'est le prix de l'habit que tu portes aujourd'hui, y compris l'ensemble LT 1SC et plusieurs options. Affichez-vous un prix concurrentiel ?
Avec toutes les configurations, options et ensembles offerts, chacun y trouvera son compte. |
CS : Comparer les prix à l'essai des camionnettes pleine grandeur est un jeu interminable de brassage d'options. Par contre, mon groupe LT 1SC avec la suspension Z71 coûte 40 040$; le F-150 SuperCab 4RM FX4 coûte 40 699 $, et le Dodge Ram Quad Cab TRX4 avec le V8 de 5,7 litres coûte 40 650 $.
MD : Reviendrez-vous nous rendre visite de nouveau ? Avec votre costume 2500HD ?
CS : J'ai un horaire chargé, maintenant que j'ai gagné le titre de Camion de l'Année Nord-Américain, mais je verrai. Tu n'es pas un très bon intervieweur, par contre, alors refaire le voyage jusqu'ici n'est pas très tentant.
MD : Bon. Voyant votre masculinité évidente, comment vous sentez-vous en constatant que votre clientèle est composée majoritairement d'hommes ?
CS : Cette (censuré) d'entrevue est terminée.
Bon moteur
Superbe conduite
Apparence plus musclée
Siège arrière à l'étroit dans la cabine allongée
Couleur de certains matériaux dans l'habitacle s'agencent mal
Boutons du système de climatisation difficiles à utiliser
Bénéficierait d'une transmission de plus de 4 rapports
photo:Olivier Delorme