En plus de la puissance et du raffinement supérieurs, l'économie d'essence est meilleure dans le cas du CRD si on le compare au V6 régulier offert avec le Liberty. J'ai obtenu une moyenne de 13 L/100 km au
terme de ma semaine d'essai. Uniquement sur l'autoroute, la consommation varie entre 10 et 11,5 L/100 km. Contrairement à un 4x4 hybride, le moteur diesel n'exige qu'un supplément de moins de 2000 $, ce qui signifie qu'il est réellement possible de sauver de l'argent à long terme. En plus, je ne connais aucun hybride qui m'inspire assez de confiance pour traverser un marais de quatre pieds de profondeur. Pendant ma semaine avec le Liberty CRD, le prix du litre de diesel était en moyenne 10 cents moins cher qu'un litre d'essence ordinaire. Ce n'est pas tout: un VUS à moteur diesel est plus performant qu'un hybride quand vient le temps de remorquer une charge lourde. Le couple de 295 lb-pi est parfait pour mouvoir ce véhicule de plus de 4000 livres. Ce n'est pas avec lui qu'on peut décoller en trombe, mais il permet de dépasser et d'entrer sur l'autoroute avec une puissance au-delà des attentes.
Si vous ne comptez pas amener vos amis et votre famille dans la montagne sur une base régulière, vous pouvez quand même être rassuré par l'arsenal d'équipements de [link url="http://www.auto123.com/fr/autos-occasion/guide-securite">sécurité du Liberty CRD. La fougue de ce dernier est contrôlée en tout temps par le système 4RM, le programme de stabilisation électronique (ESP) et le dispositif d'atténuation électronique du roulis (ERM). Une tempête de neige? Utilisez la traction intégrale. Une
belle journée ensoleillée? Montez le volume de la radio et baissez les vitres. Une route inondée par une rivière qui a débordé? Pas de problème.
Au-delà de ses capacités tout-terrain, le Liberty impressionne par la façon dont il s'acquitte des tâches de la vie courante. Avouons-le: la majorité de son temps sera passé sur les routes asphaltées. Au moins, l'image coriace du Jeep est un rappel constant de ce qu'il peut accomplir.
J'ai complété ma mission. En franchissant près de 1500 kilomètres, le Liberty m'a montré à quoi ressemble la vie d'un vrai conducteur de Jeep. Le 9 à 5 quotidien est toujours suivi par des heures de plaisir et d'aventure à explorer des contrées sauvages. Le retour à la maison sain et sauf n'est jamais remis en question... mais il y aura bien sûr de la boue à laver... ou non.
Avec son moteur exclusif dans la catégorie, des décennies d'expérience tout-terrain et une garantie de 5 ans/100 000 kilomètres, le Liberty CRD est une alternative alléchante aux VUS hybrides à traction intégrale. C'est une machine robuste, coriace, performante et à la fine pointe de la technologie.
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| (Photo: Justin Pritchard, Auto123.com) |
Si vous ne comptez pas amener vos amis et votre famille dans la montagne sur une base régulière, vous pouvez quand même être rassuré par l'arsenal d'équipements de [link url="http://www.auto123.com/fr/autos-occasion/guide-securite">sécurité du Liberty CRD. La fougue de ce dernier est contrôlée en tout temps par le système 4RM, le programme de stabilisation électronique (ESP) et le dispositif d'atténuation électronique du roulis (ERM). Une tempête de neige? Utilisez la traction intégrale. Une
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| (Photo: Justin Pritchard, Auto123.com) |
Au-delà de ses capacités tout-terrain, le Liberty impressionne par la façon dont il s'acquitte des tâches de la vie courante. Avouons-le: la majorité de son temps sera passé sur les routes asphaltées. Au moins, l'image coriace du Jeep est un rappel constant de ce qu'il peut accomplir.
J'ai complété ma mission. En franchissant près de 1500 kilomètres, le Liberty m'a montré à quoi ressemble la vie d'un vrai conducteur de Jeep. Le 9 à 5 quotidien est toujours suivi par des heures de plaisir et d'aventure à explorer des contrées sauvages. Le retour à la maison sain et sauf n'est jamais remis en question... mais il y aura bien sûr de la boue à laver... ou non.
Avec son moteur exclusif dans la catégorie, des décennies d'expérience tout-terrain et une garantie de 5 ans/100 000 kilomètres, le Liberty CRD est une alternative alléchante aux VUS hybrides à traction intégrale. C'est une machine robuste, coriace, performante et à la fine pointe de la technologie.
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