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éTV : une fenêtre sur l'avenir (vidéo)

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Luc Gagné
Par ailleurs, l’Office de l’efficacité énergétique de ressources naturelles Canada nous apprend qu’entre 1990 et 2005 les émissions polluantes produites par les véhicules à moteur circulant au pays ont augmenté de 10%. De plus, cette croissance est associée à une augmentation de 30% des déplacements en automobile durant la même période (statistique calculée en passagers/kilomètre).

Une petite voiture peut être aussi agréable et sécuritaire à conduire qu’une grosse.

Découverte, évaluation et exposition
Pour arriver à ses fins, l’équipe d’éTV suit le développement des nouvelles technologies de par le monde. Elle en met à l’essai pour évaluer leur potentiel énergétique, leur performance et leur impact environnemental. Elle développe aussi des alliances formelles ou informelles avec l’industrie automobile et les organismes qui regroupent les consommateurs pour comprendre ce qui peut freiner l’introduction de nouvelles technologies. Régulièrement, enfin, elle permet aux consommateurs de découvrir certaines de ces technologies par le biais d’événements publics.

« Le programme éTV ne vend pas de véhicule, nous explique Patricia Procter. Il vend des idées. L’idée qu’une petite voiture peut être aussi agréable et sécuritaire à conduire qu’une grosse. L’idée qu’il est important de protéger l’environnement. L’idée que les consommateurs peuvent parfois économiser et bénéficier d’avantages en adoptant de nouvelles technologies. Bref, ce programme présente de nouveaux concepts sous un jour favorable. »

L’équipe d’éTV profite naturellement de la tribune que leur procure les salons de l’auto pour exposer ces nouvelles technologies. On a vu leur stand aux salons de Vancouver, Toronto, Montréal et Québec. Elle ne se limite toutefois pas à ce seul type d’événement. « Les consommatrices nous intéressent tout particulièrement, explique Mme Procter, puisqu’elles jouent un rôle très important dans le processus d’acquisition de biens au sein d’une famille. De plus, les femmes n’ont pas peur de poser des questions, même si cela démontre qu’elles connaissent peu ou pas le sujet dont il est question. Elles sont curieuses et veulent apprendre. Voilà pourquoi, en marge des salons de l’auto, éTV a également été présent dans plusieurs événements s’adressant spécifiquement aux femmes. »

Voilà pourquoi cette année éTV était présent au Salon de la maison de St-John, à Terre-Neuve, de même qu’au Green Living Show de Toronto et à l’Eco Fair d’Ottawa. « Ce ne sont pas des événements exclusivement destinés aux femmes », explique Patrick Charette, directeur des relations avec la presse de Transports Canada, « mais il faut reconnaître que leur clientèle féminine est prédominante. »

L’équipe d’éTV profite naturellement de la tribune que leur procure les salons de l’auto pour exposer ces nouvelles technologies.

Luc Gagné
Luc Gagné
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 59 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque