Afin d'améliorer la bataille entre coéquipiers, l'ancien pilote de Formule 1 aimerait voir deux emplacements de ravitaillement par équipe.
Dans son éditorial pour le Telegraph, David Coulthard suggère que chaque équipe devrait posséder des stands jumeaux afin d'éviter l'embouteillage des monoplaces.
Le désormais commentateur de la BBC prend le dernier grand prix de Monaco à titre d'exemple, lorsque la voiture de sécurité était en piste et que les équipes ont été contraintes de faire attendre leurs voitures au moment d'un changement de pneus.
« Ça a déjà été évoqué sans succès, mais je pense qu'il faudrait deux emplacements de ravitaillement. Actuellement ça neutralise la bataille interne d'une équipe, car ça avantage le gars qui est devant. Si l'on veut voir un vrai combat d'homme à homme, il faut revoir cet emplacement unique d'arrêt au stand », d'écrire David Coulthard.
Dans son éditorial pour le Telegraph, David Coulthard suggère que chaque équipe devrait posséder des stands jumeaux afin d'éviter l'embouteillage des monoplaces.
Le désormais commentateur de la BBC prend le dernier grand prix de Monaco à titre d'exemple, lorsque la voiture de sécurité était en piste et que les équipes ont été contraintes de faire attendre leurs voitures au moment d'un changement de pneus.
« Ça a déjà été évoqué sans succès, mais je pense qu'il faudrait deux emplacements de ravitaillement. Actuellement ça neutralise la bataille interne d'une équipe, car ça avantage le gars qui est devant. Si l'on veut voir un vrai combat d'homme à homme, il faut revoir cet emplacement unique d'arrêt au stand », d'écrire David Coulthard.
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| L'arrêt de Nico Rosberg à Monaco, Mercedes AMG. (Photo: WRi2) |