D'après GMM
À un peu plus d'un mois de l'ouverture du championnat en Australie, Gerhard Berger doute que Mercedes soit candidate pour le championnat du monde.
L'ancien pilote des écuries Ferrari et McLaren indique que la W02 argentée s'est trouvée derrière durant toutes les séances d'essai et « il n'y a aucune raison logique qu'ils puissent revenir ».
Norbert Haug admettait lundi que si une course avait lieu ces jours-ci, Michael Schumacher et Nico Rosberg ne finiraient pas dans le top 10. Mais les espoirs sont grands chez Mercedes avec la prochaine évolution aérodynamique prévue pour le premier grand prix.
L'ancien directeur de Toro Rosso annonce dans le magazine Sport Bild : « J'ai des doutes. Je crois que Red Bull a la meilleure voiture encore une fois, et je vois Ferrari et McLaren à leur hauteur », ajoutant que Lotus Renault pourrait créer « la surprise ».
En ce qui concerne Mercedes, Gerhard Berger argumente que l'équipe de Brackley réorganise actuellement son équipe « d'ingénieurs de course » et engage un nouveau directeur technique en la personne de Bob Bell, mais ne renforce pas « son département aérodynamique ».
« Il n'y a donc aucune raison logique qu'ils puissent revenir au niveau de McLaren ou Ferrari, laissant Red Bull toute seule », explique Gerhard Berger.
À un peu plus d'un mois de l'ouverture du championnat en Australie, Gerhard Berger doute que Mercedes soit candidate pour le championnat du monde.
L'ancien pilote des écuries Ferrari et McLaren indique que la W02 argentée s'est trouvée derrière durant toutes les séances d'essai et « il n'y a aucune raison logique qu'ils puissent revenir ».
 |
| Nico Rosberg, Mercedes GP W02 (Photo: WRi2) |
Norbert Haug admettait lundi que si une course avait lieu ces jours-ci, Michael Schumacher et Nico Rosberg ne finiraient pas dans le top 10. Mais les espoirs sont grands chez Mercedes avec la prochaine évolution aérodynamique prévue pour le premier grand prix.
L'ancien directeur de Toro Rosso annonce dans le magazine Sport Bild : « J'ai des doutes. Je crois que Red Bull a la meilleure voiture encore une fois, et je vois Ferrari et McLaren à leur hauteur », ajoutant que Lotus Renault pourrait créer « la surprise ».
En ce qui concerne Mercedes, Gerhard Berger argumente que l'équipe de Brackley réorganise actuellement son équipe « d'ingénieurs de course » et engage un nouveau directeur technique en la personne de Bob Bell, mais ne renforce pas « son département aérodynamique ».
« Il n'y a donc aucune raison logique qu'ils puissent revenir au niveau de McLaren ou Ferrari, laissant Red Bull toute seule », explique Gerhard Berger.