L'ancien champion du monde de Formule 1, Kimi Räikkönen, a effectué un joli retour en F1 après une absence de deux saisons durant lesquelles il a couru en Championnat du monde des rallyes pour Citroën.
Le Finlandais était aujourd'hui aux commandes de la nouvelle Lotus E20 à moteur Renault pour la première journée des premiers essais hivernaux tenus sur le circuit de Jerez en Espagne.
Räikkönen a réalisé un chrono rapide dès le début de la séance en dépit de la piste poussiéreuse et de la température fraîche.
Paul di Resta a signé le second temps avec la Sahara Force India à moteur Mercedes. « Nous avons roulé avec des pneus Pirelli médiums durant toute la journée afin d'assurer la constance des données enregistrées, » a déclaré Andrew Green, le directeur technique.
Nico Rosberg se classe au troisième rang au volant de la Mercedes AMG W02 de l'an dernier. L'Allemand a évalué les réglages afin de comprendre le comportement des pneus Pirelli 2012.
Mark Webber était au volant de la nouvelle Red Bull RB8 à moteur Renault. Il signe le quatrième temps en dépit d'un souci qui a fait perdre du temps à l'équipe.
« Nous n'avons perdu qu'une heure de temps de roulage. Mais quand Mark a pris la piste, tout s'est bien déroulé, sans surprises. Nous avons procédé à plusieurs simulations et elles ont confirmé ce à quoi nous nous attendions, » a déclaré Ian Morgan, directeur de l'ingénierie.
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| Kimi Raikkonen, Lotus (Photo: WRI2) |
Le Finlandais était aujourd'hui aux commandes de la nouvelle Lotus E20 à moteur Renault pour la première journée des premiers essais hivernaux tenus sur le circuit de Jerez en Espagne.
Räikkönen a réalisé un chrono rapide dès le début de la séance en dépit de la piste poussiéreuse et de la température fraîche.
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| Paul di Resta, Sahara Force India (Photo: Force India) |
Paul di Resta a signé le second temps avec la Sahara Force India à moteur Mercedes. « Nous avons roulé avec des pneus Pirelli médiums durant toute la journée afin d'assurer la constance des données enregistrées, » a déclaré Andrew Green, le directeur technique.
Nico Rosberg se classe au troisième rang au volant de la Mercedes AMG W02 de l'an dernier. L'Allemand a évalué les réglages afin de comprendre le comportement des pneus Pirelli 2012.
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| Mark Webber, Red Bull Racing (Photo: Red Bull) |
Mark Webber était au volant de la nouvelle Red Bull RB8 à moteur Renault. Il signe le quatrième temps en dépit d'un souci qui a fait perdre du temps à l'équipe.
« Nous n'avons perdu qu'une heure de temps de roulage. Mais quand Mark a pris la piste, tout s'est bien déroulé, sans surprises. Nous avons procédé à plusieurs simulations et elles ont confirmé ce à quoi nous nous attendions, » a déclaré Ian Morgan, directeur de l'ingénierie.