« Kimi a immédiatement été dans le rythme », a expliqué Alan Permane, ingénieur en charge des opérations.
« Ce matin (mardi), nous avons travaillé sur les ajustements, en particulier sur les angles de chasse avant et arrière. En après-midi, nous avons effectué des simulations de qualification avec très peu d'essence dans le réservoir, puis un relais de 27 tours avec le plein. Kimi a roulé plus vite qu'hier et nous avons aussi fait des simulations de départ, des ravitaillements et des réglages d'embrayage », d'ajouter Permane.
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| Kimi Räikkönen. (Photo: Lotus F1 Team) |
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| Kimi Räikkönen. (Photo: Lotus F1 Team) |