D'après GMM
Les directeurs d'équipe refusent de fermer les cockpits des monoplaces de Formule Un avec des pare-brises.
FIA Institute Jet Canopy Test from FIA Institute on Vimeo.
Suite à l'accident de Felipe Massa en Hongrie, il y a deux ans, certains directeurs techniques avaient commencé à étudier la possibilité de fermer les cockpits comme sur les avions de chasse.
Ross Brawn explique : « On peut ajouter des écrans et aussi des bulles protectrices, mais il faut aussi donner la possibilité au pilote de pouvoir s'extraire. Il y a donc beaucoup d'effets secondaires à considérer ».
Selon le Daily Mirror, les responsables de la F1 ont rejeté l'idée de placer un toit quelconque sur la tête des pilotes.
Le quotidien indique que la FIA a envisagé « des écrans en polycarbonate » sur les voitures, mais « les pilotes craignent que ces écrans ne les empêchent de sortir de la voiture dans le cas de tonneaux ou de feu. De plus, « si des débris ricochent sur ces écrans, cela pourrait être dangereux pour les spectateurs ».
Les directeurs d'équipe refusent de fermer les cockpits des monoplaces de Formule Un avec des pare-brises.
FIA Institute Jet Canopy Test from FIA Institute on Vimeo.
Suite à l'accident de Felipe Massa en Hongrie, il y a deux ans, certains directeurs techniques avaient commencé à étudier la possibilité de fermer les cockpits comme sur les avions de chasse.
Ross Brawn explique : « On peut ajouter des écrans et aussi des bulles protectrices, mais il faut aussi donner la possibilité au pilote de pouvoir s'extraire. Il y a donc beaucoup d'effets secondaires à considérer ».
Selon le Daily Mirror, les responsables de la F1 ont rejeté l'idée de placer un toit quelconque sur la tête des pilotes.
Le quotidien indique que la FIA a envisagé « des écrans en polycarbonate » sur les voitures, mais « les pilotes craignent que ces écrans ne les empêchent de sortir de la voiture dans le cas de tonneaux ou de feu. De plus, « si des débris ricochent sur ces écrans, cela pourrait être dangereux pour les spectateurs ».
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| Photo: WRi2 |