D'après GMM
Les organisateurs du grand prix des États-Unis 2012 attendent prochainement le permis de démarrer les fondations sur le site d'Austin.
Les travaux de terrassement ont démarré en toute fin d'année dernière sous forme de clôtures, de prélèvements d'échantillons du sol ainsi que le début du tracé du circuit.
Mais les véritables travaux vont pouvoir démarrer lorsque les organisateurs auront reçu les permis, et le journal Austin American Statesman rapporte que cette grosse étape doit avoir lieu ces jours-ci.
La publication indique que les promoteurs ont payé la somme de 900,000 dollars pour ce permis et un porte-parole du conté confirme que le permis devrait être imprimé cette semaine.
Richard Suttle, avocat des promoteurs, dément qu'un retard ait déjà été pris.
« Remuer de la terre inclut la préparation du sol, » insiste l'avocat.
« Nous avons été capables d'accomplir beaucoup (en décembre) pour nous préparer. Nous sommes en fait un peu en avance sur le calendrier mais pas beaucoup, » confie Richard Suttle.
La somme de 900,000 dollars est prévue pour restaurer le lieu dans son aspect original s'il y avait un rejet de la part de la FEMA (Agence fédérale des situations d'urgence).
D'autres permis devront être émis avant la construction des bâtiments. Un sujet délicat reste toujours à résoudre, qui va payer les 6 millions de dollars pour l'aménagement des routes locales d'accès au circuit.
Les organisateurs du grand prix des États-Unis 2012 attendent prochainement le permis de démarrer les fondations sur le site d'Austin.
Les travaux de terrassement ont démarré en toute fin d'année dernière sous forme de clôtures, de prélèvements d'échantillons du sol ainsi que le début du tracé du circuit.
Mais les véritables travaux vont pouvoir démarrer lorsque les organisateurs auront reçu les permis, et le journal Austin American Statesman rapporte que cette grosse étape doit avoir lieu ces jours-ci.
La publication indique que les promoteurs ont payé la somme de 900,000 dollars pour ce permis et un porte-parole du conté confirme que le permis devrait être imprimé cette semaine.
Richard Suttle, avocat des promoteurs, dément qu'un retard ait déjà été pris.
« Remuer de la terre inclut la préparation du sol, » insiste l'avocat.
« Nous avons été capables d'accomplir beaucoup (en décembre) pour nous préparer. Nous sommes en fait un peu en avance sur le calendrier mais pas beaucoup, » confie Richard Suttle.
La somme de 900,000 dollars est prévue pour restaurer le lieu dans son aspect original s'il y avait un rejet de la part de la FEMA (Agence fédérale des situations d'urgence).
D'autres permis devront être émis avant la construction des bâtiments. Un sujet délicat reste toujours à résoudre, qui va payer les 6 millions de dollars pour l'aménagement des routes locales d'accès au circuit.