D'après GMM
Dans l'immédiat, c'est vraiment terminé pour USF1.
Détentrice d'une inscription officielle pour la saison 2010, l'équipe a mis fin à ses opérations à l'usine de Charlotte.
Les membres de l'équipe USF1 ont chacun reçu leurs lettres de licenciement ces dernières semaines, sans être véritablement dédomagés.
Dans la lettre, Ken Anderson indique aux employés qu'ils pourraient être réengagés dans le future "si les affaires reprennent", mais explique que "les problèmes économiques" ont mis fin au projet.
Une dizaine d'employés auraient placé une plainte auprès du département du travail de l'État de Caroline du Nord pour des salaires non versés.
Le directeur de l'écurie USF1, Ken Anderson, n'est pas joignable, et le directeur sportif Peter Windsor n'est pas mentionné dans ces avis de licenciement.
Dans l'immédiat, c'est vraiment terminé pour USF1.
Détentrice d'une inscription officielle pour la saison 2010, l'équipe a mis fin à ses opérations à l'usine de Charlotte.
Les membres de l'équipe USF1 ont chacun reçu leurs lettres de licenciement ces dernières semaines, sans être véritablement dédomagés.
Dans la lettre, Ken Anderson indique aux employés qu'ils pourraient être réengagés dans le future "si les affaires reprennent", mais explique que "les problèmes économiques" ont mis fin au projet.
Une dizaine d'employés auraient placé une plainte auprès du département du travail de l'État de Caroline du Nord pour des salaires non versés.
Le directeur de l'écurie USF1, Ken Anderson, n'est pas joignable, et le directeur sportif Peter Windsor n'est pas mentionné dans ces avis de licenciement.