D’après GMM
Le directeur technique de l’écurie de Formule 1 Williams, Sam Michael, a déclaré que ses ingénieurs travaillaient toujours sur le dispositif KERS et que l’équipe prévoyait s’en servir en course à un certain moment cette saison.
Actuellement, seules les écuries Ferrari et McLaren persévèrent avec le KERS, le dispositif de récupération d’énergie cinétique.
Toutefois, les huit équipes membres de la FOTA (l’Association des équipes de Formule 1) se sont entendues pour ne pas employer le KERS la saison prochaine.
Williams et Force India, exclus de la FOTA plus tôt cette année, ne sont donc pas soumis à cette règle. Et Williams a donc poursuivi le développement de son KERS qui repose sur un volant d’inertie tournant à haute vitesse.
Un porte-parole de l’écurie a confirmé que Williams, qui ne fait plus partie de la FOTA, pouvait donc employer ce dispositif en 2010.
« Nous avons une équipe qui travaille sur le KERS. Mais je ne peux pas indiquer quand nous l’utiliserons pour la première fois, » de dire Sam Michael, directeur technique de Williams.
photo:Williams
Le directeur technique de l’écurie de Formule 1 Williams, Sam Michael, a déclaré que ses ingénieurs travaillaient toujours sur le dispositif KERS et que l’équipe prévoyait s’en servir en course à un certain moment cette saison.
Actuellement, seules les écuries Ferrari et McLaren persévèrent avec le KERS, le dispositif de récupération d’énergie cinétique.
Toutefois, les huit équipes membres de la FOTA (l’Association des équipes de Formule 1) se sont entendues pour ne pas employer le KERS la saison prochaine.
Williams et Force India, exclus de la FOTA plus tôt cette année, ne sont donc pas soumis à cette règle. Et Williams a donc poursuivi le développement de son KERS qui repose sur un volant d’inertie tournant à haute vitesse.
Un porte-parole de l’écurie a confirmé que Williams, qui ne fait plus partie de la FOTA, pouvait donc employer ce dispositif en 2010.
« Nous avons une équipe qui travaille sur le KERS. Mais je ne peux pas indiquer quand nous l’utiliserons pour la première fois, » de dire Sam Michael, directeur technique de Williams.
photo:Williams