D'après GMM
L'écurie de Formule 1 Williams a développé un dispositif KERS unique qu'elle utilisera en F1 et qu'elle tentera aussi de vendre à d'autres équipes.
Contrairement aux systèmes hybrides conventionnels qui emploient des batteries et un moteur électrique, le système de l'écurie Williams repose sur un volant qui tourne à très haute vitesse pour emmagasiner de l'énergie.
Ce dispositif avait été conçu par une firme britannique qui a été ensuite rachetée par Williams et renommée Williams Hybrid Power.
La FW31 à moteur Toyota devrait bientôt rouler avec ce dispositif de récupération d'énergie cinétique.
« Nous recherchons à employer cette technologie dans d'autres domaines, » a déclaré Adam Parr, directeur de l'écurie de F1 britannique.
Interrogé par le journal Star de Malaisie, Parr a avoué que cette diversification des opérations de l'écurie était une conséquence de la récession économique mondiale.
« Nous tentons de diversifier nos activités. C'est ce que nous avons fait en travaillant sur la nouvelle voiture de Formule 2, » a-t-il conclu.
photo:Williams
L'écurie de Formule 1 Williams a développé un dispositif KERS unique qu'elle utilisera en F1 et qu'elle tentera aussi de vendre à d'autres équipes.
Contrairement aux systèmes hybrides conventionnels qui emploient des batteries et un moteur électrique, le système de l'écurie Williams repose sur un volant qui tourne à très haute vitesse pour emmagasiner de l'énergie.
Ce dispositif avait été conçu par une firme britannique qui a été ensuite rachetée par Williams et renommée Williams Hybrid Power.
La FW31 à moteur Toyota devrait bientôt rouler avec ce dispositif de récupération d'énergie cinétique.
« Nous recherchons à employer cette technologie dans d'autres domaines, » a déclaré Adam Parr, directeur de l'écurie de F1 britannique.
Interrogé par le journal Star de Malaisie, Parr a avoué que cette diversification des opérations de l'écurie était une conséquence de la récession économique mondiale.
« Nous tentons de diversifier nos activités. C'est ce que nous avons fait en travaillant sur la nouvelle voiture de Formule 2, » a-t-il conclu.
photo:Williams