D'après GMM
Les essais hivernaux de la saison 2012 commenceraient le 7 février, à peu près deux mois après la grande finale qui se tiendra au Brésil.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport écrit que la première séance d'essais hivernaux commencerait le 7 février.
Il y aurait ensuite deux autres séances et une quatrième et dernière serait tenue au cours de la saison 2012.
Il semble que le circuit Ricardo Tormo, situé près de la ville de Valencia en Espagne, ne sera plus utilisé, car jugé trop lent et trop sinueux pour y effectuer du travail adéquat.
Ainsi, après Jerez, les deux autres séances d'essais auraient lieu sur le Circuit de Catalunya à Barcelone.
L'endroit et la date des essais de mi-saison font encore l'objet de discussions. La pause de trois semaines entre les Grands Prix d'Inde et d'Espagne représente une possibilité. Un essai, tenu immédiatement après le Grand Prix d'Espagne, est aussi une possibilité.
Cet essai pourrait aussi avoir lieu sur l'un des tracés suivants : Jerez, Silverstone et Mugello (ce dernier étant une propriété de Ferrari).
Les essais hivernaux de la saison 2012 commenceraient le 7 février, à peu près deux mois après la grande finale qui se tiendra au Brésil.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport écrit que la première séance d'essais hivernaux commencerait le 7 février.
Il y aurait ensuite deux autres séances et une quatrième et dernière serait tenue au cours de la saison 2012.
Il semble que le circuit Ricardo Tormo, situé près de la ville de Valencia en Espagne, ne sera plus utilisé, car jugé trop lent et trop sinueux pour y effectuer du travail adéquat.
Ainsi, après Jerez, les deux autres séances d'essais auraient lieu sur le Circuit de Catalunya à Barcelone.
L'endroit et la date des essais de mi-saison font encore l'objet de discussions. La pause de trois semaines entre les Grands Prix d'Inde et d'Espagne représente une possibilité. Un essai, tenu immédiatement après le Grand Prix d'Espagne, est aussi une possibilité.
Cet essai pourrait aussi avoir lieu sur l'un des tracés suivants : Jerez, Silverstone et Mugello (ce dernier étant une propriété de Ferrari).