Adapté de GMM
Lewis Hamilton affirme que les ailerons avant des Red Bull sont toujours flexibles et que Nigel Mansell est bien meilleur que Sebastian Vettel.
Alors que Red Bull dominait en 2010 avec la RB6, les concurrents demandaient des enquêtes supplémentaires sur les ailerons avant qui se tordent lorsque la monoplace est en action.
Le phénomène a été remarqué à nouveau à Melbourne le weekend dernier, ainsi que les mécaniciens Red Bull qui réparaient les dérives des ailerons abîmés par les frottements sur l'asphalte et les bordures.
Lewis Hamilton déclare dans le journal Bild : « Avez-vous vu l'aileron avant de Vettel ? Soit on arrête l'affaire soit tout le monde le fait », estimant que le gain de performance est d'environ une demi-seconde.
Helmut Marko de Red Bull se défend : « C'était la même chose l'an dernier. Ils ont essayé encore et encore, mais nous passons les tests à chaque fois ».
La saga des ailerons avant flexibles pourrait bien se répéter en 2011.
Le champion du monde 2008 ajoute cependant qu'il est confiant que McLaren va rattraper Red Bull car son équipe est la meilleure dans le développement.
Christian Horner ne manque pas de répondre dans le journal L'Équipe : « Bien sûr qu'il dit ça, autrement il ne se verrait pas bien pour la prochaine course. Mais est-ce qu'il le croit vraiment ? McLaren a fait de gros progrès récemment, c'est une grande équipe et ils ont toujours été bons pour développer leurs voitures durant une saison. Mais nous étions meilleurs qu'eux dans ce domaine l'an dernier et nous sommes déterminés à le rester ».
Lewis Hamilton affirme que les ailerons avant des Red Bull sont toujours flexibles et que Nigel Mansell est bien meilleur que Sebastian Vettel.
Alors que Red Bull dominait en 2010 avec la RB6, les concurrents demandaient des enquêtes supplémentaires sur les ailerons avant qui se tordent lorsque la monoplace est en action.
Le phénomène a été remarqué à nouveau à Melbourne le weekend dernier, ainsi que les mécaniciens Red Bull qui réparaient les dérives des ailerons abîmés par les frottements sur l'asphalte et les bordures.
Lewis Hamilton déclare dans le journal Bild : « Avez-vous vu l'aileron avant de Vettel ? Soit on arrête l'affaire soit tout le monde le fait », estimant que le gain de performance est d'environ une demi-seconde.
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| Sebastian Vettel en Australie - Photo: WRi2 |
Helmut Marko de Red Bull se défend : « C'était la même chose l'an dernier. Ils ont essayé encore et encore, mais nous passons les tests à chaque fois ».
La saga des ailerons avant flexibles pourrait bien se répéter en 2011.
Le champion du monde 2008 ajoute cependant qu'il est confiant que McLaren va rattraper Red Bull car son équipe est la meilleure dans le développement.
Christian Horner ne manque pas de répondre dans le journal L'Équipe : « Bien sûr qu'il dit ça, autrement il ne se verrait pas bien pour la prochaine course. Mais est-ce qu'il le croit vraiment ? McLaren a fait de gros progrès récemment, c'est une grande équipe et ils ont toujours été bons pour développer leurs voitures durant une saison. Mais nous étions meilleurs qu'eux dans ce domaine l'an dernier et nous sommes déterminés à le rester ».