D'après GMM
Malgré sa victoire dans le grand prix d'Italie, Lewis Hamilton pointe du doigt Pirelli.
Malgré la guerre psychologique intense avec son coéquipier Nico Rosberg, Lewis Hamilton explique que les pneus fournis à Monza auraient contribué aux « erreurs » de freinage du pilote allemand.
« Honnêtement, les pneus étaient trop bons le week-end dernier. C'était tout simplement très facile de faire un seul changement », de dire le pilote Mercedes sur Totalrace.
« Il y avait un seul risque, c'était de faire un plat (sur le pneu). C'est pourquoi nous avons vu tant de pilotes tirer tout droit à la première chicane pour éviter d'endommager le pneu, sinon cela aurait impliqué un deuxième arrêt qui fait perdre du temps », d'expliquer Lewis Hamilton.
« Monza est un circuit sympa, mais je ne sais pas si c'était une course sympa à regarder - plus de batailles, plus de changements de pneus auraient été mieux. Si Pirelli avait apporté un pneu tendre, ça aurait été un plus grand défi, car le pneu que nous avions était très facile à gérer », d'ajouter le champion du monde 2008.
Malgré sa victoire dans le grand prix d'Italie, Lewis Hamilton pointe du doigt Pirelli.
Malgré la guerre psychologique intense avec son coéquipier Nico Rosberg, Lewis Hamilton explique que les pneus fournis à Monza auraient contribué aux « erreurs » de freinage du pilote allemand.
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| Lewis Hamilton, Mercedes AMG, vainqueur à Monza. (Photo: WRi2) |
« Honnêtement, les pneus étaient trop bons le week-end dernier. C'était tout simplement très facile de faire un seul changement », de dire le pilote Mercedes sur Totalrace.
« Il y avait un seul risque, c'était de faire un plat (sur le pneu). C'est pourquoi nous avons vu tant de pilotes tirer tout droit à la première chicane pour éviter d'endommager le pneu, sinon cela aurait impliqué un deuxième arrêt qui fait perdre du temps », d'expliquer Lewis Hamilton.
« Monza est un circuit sympa, mais je ne sais pas si c'était une course sympa à regarder - plus de batailles, plus de changements de pneus auraient été mieux. Si Pirelli avait apporté un pneu tendre, ça aurait été un plus grand défi, car le pneu que nous avions était très facile à gérer », d'ajouter le champion du monde 2008.