D’après GMM
Pirelli fera l’essai d’un pneu aux flancs beaucoup plus minces, la semaine prochaine, dans le cadre d’essais suivant le Grand Prix de Silverstone.
Le fournisseur officiel de la F1, qui a justement adopté un profil beaucoup plus discret en 2014 avec des pneus « conservateurs » selon les pilotes, a indiqué que ses nouveaux pneus « donneront une idée de l’allure que pourrait prendre la F1 du futur. »
C’est l’écurie Lotus qui a été chargée du test.
« Ce nouveau pneu reflète la tendance du marché », d’ajouter Pirelli.
L’actuel pneu de 13 pouces utilisé en F1 est unique en son genre. Il est différent de ce qui est utilisé en endurance, ou en Formule E par exemple.
Pirelli fera l’essai d’un pneu aux flancs beaucoup plus minces, la semaine prochaine, dans le cadre d’essais suivant le Grand Prix de Silverstone.
Le fournisseur officiel de la F1, qui a justement adopté un profil beaucoup plus discret en 2014 avec des pneus « conservateurs » selon les pilotes, a indiqué que ses nouveaux pneus « donneront une idée de l’allure que pourrait prendre la F1 du futur. »
C’est l’écurie Lotus qui a été chargée du test.
« Ce nouveau pneu reflète la tendance du marché », d’ajouter Pirelli.
L’actuel pneu de 13 pouces utilisé en F1 est unique en son genre. Il est différent de ce qui est utilisé en endurance, ou en Formule E par exemple.