D'après GMM
Une semaine seulement après avoir annoncé des pertes financières et des compressions budgétaires, le fabricant de pièces d'aviation et d'automobiles, et sous-traitant majeur de l'écurie Renault, Mecachrome déclare qu'elle met fin à ses activités en Formule 1.
Mecachrome International, dont le siège social est situé à Montréal, fabrique et révise les moteurs V8 de Formule 1 de l'écurie Renault, incluant ceux loués à Red Bull Racing, ainsi que les moteurs de la série GP2. L'atelier usine fabrique plusieurs pièces du moteur Renault et les assemble avant de les expédier aux Grands Prix.
L'entreprise, dirigée par Gérard Casella, indique que le ralentissement économique général ainsi que le gel technologique imposé par la FIA aux moteurs de F1, expliquent les pertes financières. Mecachrome va donc cesser son implication en F1.
Le magazine automobile suisse Motorsport Aktuell dévoile qu'en conséquence, Renault va devoir se trouver un autre partenaire ou tout fabriquer lui-même à Viry-Châtillon, tandis que Mecachrome va se concentrer sur son programme Le Mans, où il est associé à Peugeot.
Mecachrome a par ailleurs commandité le pilote québécois Patrick Carpentier en série IRL.
Une semaine seulement après avoir annoncé des pertes financières et des compressions budgétaires, le fabricant de pièces d'aviation et d'automobiles, et sous-traitant majeur de l'écurie Renault, Mecachrome déclare qu'elle met fin à ses activités en Formule 1.
Mecachrome International, dont le siège social est situé à Montréal, fabrique et révise les moteurs V8 de Formule 1 de l'écurie Renault, incluant ceux loués à Red Bull Racing, ainsi que les moteurs de la série GP2. L'atelier usine fabrique plusieurs pièces du moteur Renault et les assemble avant de les expédier aux Grands Prix.
L'entreprise, dirigée par Gérard Casella, indique que le ralentissement économique général ainsi que le gel technologique imposé par la FIA aux moteurs de F1, expliquent les pertes financières. Mecachrome va donc cesser son implication en F1.
Le magazine automobile suisse Motorsport Aktuell dévoile qu'en conséquence, Renault va devoir se trouver un autre partenaire ou tout fabriquer lui-même à Viry-Châtillon, tandis que Mecachrome va se concentrer sur son programme Le Mans, où il est associé à Peugeot.
Mecachrome a par ailleurs commandité le pilote québécois Patrick Carpentier en série IRL.