D'après GMM
Le grand prix du Canada représente un pavé dans la mare pour Mercedes qui dominait sans souci la saison 2014.
Avant d'être frappés par des problèmes techniques à bord de leurs W05, Lewis Hamilton et Nico Rosberg avaient récolté toutes les victoires cette année.
« On s'habitue rapidement à gagner », de sourire Toto Wolff aux journalistes espagnols en visite à l'usine de Brackley cette semaine.
« Sauf en cas de collision, je n'avais jamais pensé que nous ne pouvions pas terminer une course. Mais c'était sur le point d'arriver à Montréal. C'est un bon avertissement », de dire le dirigeant de Mercedes à l'agence de presse EFE.
Le journal allemand Bild rapporte que le problème survenu sur le circuit Gilles-Villeneuve vient des systèmes de récupération d'énergie, qui ont surchauffé.
« À Montréal, nous avons essayé un nouveau système de refroidissement pour la première fois et le logiciel est devenu fou. Nous avons entamé un processus de contrôle de qualité afin de rendre la voiture plus fiable », d'expliquer Toto Wolff.
« Il s'agit d'un avertissement. Nous devons vérifier tous les détails sur la voiture », d'ajouter Niki Lauda.
La rivalité intense entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg occultait les autres concurrents, mais le doublage des points lors du dernier grand prix de la saison reste une menace ou encore pourrait servir les intérêts de Lewis Hamilton, au détriment de son coéquipier.
« Ça pourrait, mais nous devons surtout faire attention de conserver un écart avec nos rivaux. Red Bull a marqué beaucoup de points au Canada », de commenter Toto Wolff dans Tuttosport.
Les deux pilotes Mercedes sont conscients de l'objectif principal de l'équipe de Brackley, qui reste le titre Constructeurs.
« La direction de l'équipe gère très bien la situation. Il faut comprendre que le but ultime est le titre constructeur. C'est ce qui apporte de l'argent. L'équipe est numéro 1. Seulement après, nous aurons une bataille personnelle entre Nico et moi », de déclarer Lewis Hamilton dans Sport Bild.
Malgré ces paroles, la situation était bien différente il y a deux semaines à Monaco.
« J'ai appelé Nico. Nous avons parlé de Monaco et la situation est résolue. Il est vraiment important pour nous deux de montrer à l'équipe que nous pouvons continuer de bien travailler ensemble », d'ajouter le champion du monde 2008.
Lewis Hamilton accuse 22 points de retard sur Nico Rosberg. La crainte évidente est que Mercedes mette fin à la « bataille ouverte » entre les pilotes, qui pourrait générer des problèmes de fiabilité.
Toto Wolff dément cependant que les problèmes survenus au Canada proviennent de la bagarre entre les deux W05.
« Les ennuis se seraient produits même si elles avaient ralenti », insiste l'Autrichien.
« Nous avons dit aux pilotes comment gérer en modifiant la balance du freinage et en freinant moins agressivement. Les deux ont suivi exactement les directives. Ce qui est arrivé à Lewis n'est pas arrivé à Nico, c'est le pur hasard… », de commenter Toto Wolff dans Sport Bild.
Le grand prix du Canada représente un pavé dans la mare pour Mercedes qui dominait sans souci la saison 2014.
Avant d'être frappés par des problèmes techniques à bord de leurs W05, Lewis Hamilton et Nico Rosberg avaient récolté toutes les victoires cette année.
« On s'habitue rapidement à gagner », de sourire Toto Wolff aux journalistes espagnols en visite à l'usine de Brackley cette semaine.
« Sauf en cas de collision, je n'avais jamais pensé que nous ne pouvions pas terminer une course. Mais c'était sur le point d'arriver à Montréal. C'est un bon avertissement », de dire le dirigeant de Mercedes à l'agence de presse EFE.
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| Nico Rosberg et Lewis Hamilton en tête de la course pour Mercedes au Canada. (Photo: WRi2) |
Le journal allemand Bild rapporte que le problème survenu sur le circuit Gilles-Villeneuve vient des systèmes de récupération d'énergie, qui ont surchauffé.
« À Montréal, nous avons essayé un nouveau système de refroidissement pour la première fois et le logiciel est devenu fou. Nous avons entamé un processus de contrôle de qualité afin de rendre la voiture plus fiable », d'expliquer Toto Wolff.
« Il s'agit d'un avertissement. Nous devons vérifier tous les détails sur la voiture », d'ajouter Niki Lauda.
La rivalité intense entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg occultait les autres concurrents, mais le doublage des points lors du dernier grand prix de la saison reste une menace ou encore pourrait servir les intérêts de Lewis Hamilton, au détriment de son coéquipier.
« Ça pourrait, mais nous devons surtout faire attention de conserver un écart avec nos rivaux. Red Bull a marqué beaucoup de points au Canada », de commenter Toto Wolff dans Tuttosport.
Les deux pilotes Mercedes sont conscients de l'objectif principal de l'équipe de Brackley, qui reste le titre Constructeurs.
« La direction de l'équipe gère très bien la situation. Il faut comprendre que le but ultime est le titre constructeur. C'est ce qui apporte de l'argent. L'équipe est numéro 1. Seulement après, nous aurons une bataille personnelle entre Nico et moi », de déclarer Lewis Hamilton dans Sport Bild.
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| Une seule Mercedes W05 à l'arrivée du grand prxi de Montréal. (Photo: WRi2) |
Malgré ces paroles, la situation était bien différente il y a deux semaines à Monaco.
« J'ai appelé Nico. Nous avons parlé de Monaco et la situation est résolue. Il est vraiment important pour nous deux de montrer à l'équipe que nous pouvons continuer de bien travailler ensemble », d'ajouter le champion du monde 2008.
Lewis Hamilton accuse 22 points de retard sur Nico Rosberg. La crainte évidente est que Mercedes mette fin à la « bataille ouverte » entre les pilotes, qui pourrait générer des problèmes de fiabilité.
Toto Wolff dément cependant que les problèmes survenus au Canada proviennent de la bagarre entre les deux W05.
« Les ennuis se seraient produits même si elles avaient ralenti », insiste l'Autrichien.
« Nous avons dit aux pilotes comment gérer en modifiant la balance du freinage et en freinant moins agressivement. Les deux ont suivi exactement les directives. Ce qui est arrivé à Lewis n'est pas arrivé à Nico, c'est le pur hasard… », de commenter Toto Wolff dans Sport Bild.