D'après GMM
Le petit monde de la Formule Un retient son souffle car Mercedes GP s'apprêterait à dévoiler un nouveau diffuseur à Bahrain qui permettrait à Michael Schumacher de remporter le premier grand prix de la saison.
Selon les dernières rumeurs, le nouveau 'super diffuseur' sera placé sur la W01 pour les essais du vendredi de Bahrain. L'Allemand sur sa Mercedes apparaît sur la feuille de temps de Barcelone à quelques dixièmes des premiers.
Fernando Alonso déclare dans le quotidien espagnol El Pais "Je ne sais pas ce que Brawn apportera à Bahrain, et nous verrons si c'est vraiment quelque chose de nouveau. Selon moi, c'est une simple rumeur, comme beaucoup d'autres."
Malgré tout, les commentaires sur ce nouveau diffuseur persistent, d'autant plus que c'est l'équipe de Ross Brawn qui était à l'origine du concept pionnier et controversé du double diffuseur lors de la première course de 2009.
Cependant le pilote Sauber, Pedro de la Rosa, doute que Mercedes puisse surprendre la F1 avec un nouveau concept révolutionnaire. "Maintenant toutes les voitures ont un super diffuseur et il n'y aura aucune surprise car les règlements ont déjà été étirés au maximum par les ingénieurs."
À Barcelone, Red Bull a essayé de brouiller ses rivaux et les photographes techniques en plaçant des autocollants sur l'arrière du capot moteur arborant de fausses sorties d'échappement.
Le petit monde de la Formule Un retient son souffle car Mercedes GP s'apprêterait à dévoiler un nouveau diffuseur à Bahrain qui permettrait à Michael Schumacher de remporter le premier grand prix de la saison.
Selon les dernières rumeurs, le nouveau 'super diffuseur' sera placé sur la W01 pour les essais du vendredi de Bahrain. L'Allemand sur sa Mercedes apparaît sur la feuille de temps de Barcelone à quelques dixièmes des premiers.
Fernando Alonso déclare dans le quotidien espagnol El Pais "Je ne sais pas ce que Brawn apportera à Bahrain, et nous verrons si c'est vraiment quelque chose de nouveau. Selon moi, c'est une simple rumeur, comme beaucoup d'autres."
Malgré tout, les commentaires sur ce nouveau diffuseur persistent, d'autant plus que c'est l'équipe de Ross Brawn qui était à l'origine du concept pionnier et controversé du double diffuseur lors de la première course de 2009.
Cependant le pilote Sauber, Pedro de la Rosa, doute que Mercedes puisse surprendre la F1 avec un nouveau concept révolutionnaire. "Maintenant toutes les voitures ont un super diffuseur et il n'y aura aucune surprise car les règlements ont déjà été étirés au maximum par les ingénieurs."
À Barcelone, Red Bull a essayé de brouiller ses rivaux et les photographes techniques en plaçant des autocollants sur l'arrière du capot moteur arborant de fausses sorties d'échappement.