D'après GMM
L'équipe Mercedes va restreindre les possibilités de stratégies de courses de ses pilotes Lewis Hamilton et Nico Rosberg, pour la conquête du titre 2014.
Malgré la rumeur qui veut que Daimler préfèrerait voir l'Allemand Rosberg triompher, l'équipe Mercedes AMG a laissé la pleine liberté à son duo de pilotes de se battre pour le championnat du monde.
Autosprint rapporte que l'écurie dominatrice cette saison veut maintenant limiter les stratégies de changements de pneus, afin de démontrer l'égalité absolue entre les deux protagonistes.
« Les pilotes doivent se conformer au même nombre de ravitaillements », d'écrire Alberto Antonini.
Pour autant, les deux camps Hamilton et Rosberg sont libres de mener leurs batailles, même au risque d'une certaine perte de « transparence », comme l'a décrit Toto Wolff récemment.
« En tant que personne, on ne peut pas dominer tout seul en course automobile. Notre positionnement témoigne de l'efficacité de notre travail commun », d'expliquer l'Autrichien dans Speed Week.
« Mais bien évidemment, il y a des zones où vous vous gardez certains détails afin de se construire un avantage, et c'est accepté par l'équipe. Mais cela ne doit pas avoir une influence négative sur le développement de l'équipe », d'insister Toto Wolff.
L'équipe Mercedes va restreindre les possibilités de stratégies de courses de ses pilotes Lewis Hamilton et Nico Rosberg, pour la conquête du titre 2014.
Malgré la rumeur qui veut que Daimler préfèrerait voir l'Allemand Rosberg triompher, l'équipe Mercedes AMG a laissé la pleine liberté à son duo de pilotes de se battre pour le championnat du monde.
Autosprint rapporte que l'écurie dominatrice cette saison veut maintenant limiter les stratégies de changements de pneus, afin de démontrer l'égalité absolue entre les deux protagonistes.
« Les pilotes doivent se conformer au même nombre de ravitaillements », d'écrire Alberto Antonini.
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| Lewis Hamilton, Mercedes AMG, changement de pneus. (Photo: WRi2) |
Pour autant, les deux camps Hamilton et Rosberg sont libres de mener leurs batailles, même au risque d'une certaine perte de « transparence », comme l'a décrit Toto Wolff récemment.
« En tant que personne, on ne peut pas dominer tout seul en course automobile. Notre positionnement témoigne de l'efficacité de notre travail commun », d'expliquer l'Autrichien dans Speed Week.
« Mais bien évidemment, il y a des zones où vous vous gardez certains détails afin de se construire un avantage, et c'est accepté par l'équipe. Mais cela ne doit pas avoir une influence négative sur le développement de l'équipe », d'insister Toto Wolff.