De nouveaux moteurs turbo hybrides d'une cylindrée de 1,6 litre, et plusieurs systèmes de récupération d'énergie, sont au programme pour la saison 2014 de Formule 1.
Pirelli a aussi produit de nouveaux pneus, plus endurants et moins fragiles à la dégradation, mieux adaptés au couple supérieur que produira ce moteur V6 turbo.
Voici donc une animation vidéo qui explique les principaux changements techniques de 2014.
Pirelli a aussi produit de nouveaux pneus, plus endurants et moins fragiles à la dégradation, mieux adaptés au couple supérieur que produira ce moteur V6 turbo.
Voici donc une animation vidéo qui explique les principaux changements techniques de 2014.