Pirelli fait volte-face et décide de ne pas apporter les pneus de Formule 1 modifiés lors des trois Grands Prix à venir.
Dans un communiqué de presse publié jeudi, le manufacturier italien déclare de sa décision de n’apporter que les anciens pneus repose sur le fait que les pneus révisés, qui devaient être essayés à Montréal, ne l’ont pas été suffisamment à cause des conditions climatiques humides.
Pirelli précise que les écuries ne sont pas parvenues à s’entendre de façon unanime sur l’introduction de ces changements.
« Il n’y aura pas de changement de construction à cause du manque d’appui des écuries », titre le communiqué de presse qui ne contient d’ailleurs aucune citation de Paul Hembery, directeur de la compétition chez Pirelli.
Ainsi, une modification dans le processus de production des pneus devrait avoir résolu le problème de délamination de la bande de roulement.
• Les pneus pour le Grand Prix de Grande-Bretagne : durs oranges et blancs médiums
• Les pneus pour le Grand Prix d’Allemagne : Blancs médiums et jaunes tendres
• Les pneus pour le Grand Prix de Hongrie : durs oranges et blancs médiums
Dans un communiqué de presse publié jeudi, le manufacturier italien déclare de sa décision de n’apporter que les anciens pneus repose sur le fait que les pneus révisés, qui devaient être essayés à Montréal, ne l’ont pas été suffisamment à cause des conditions climatiques humides.
Pirelli précise que les écuries ne sont pas parvenues à s’entendre de façon unanime sur l’introduction de ces changements.
« Il n’y aura pas de changement de construction à cause du manque d’appui des écuries », titre le communiqué de presse qui ne contient d’ailleurs aucune citation de Paul Hembery, directeur de la compétition chez Pirelli.
Ainsi, une modification dans le processus de production des pneus devrait avoir résolu le problème de délamination de la bande de roulement.
• Les pneus pour le Grand Prix de Grande-Bretagne : durs oranges et blancs médiums
• Les pneus pour le Grand Prix d’Allemagne : Blancs médiums et jaunes tendres
• Les pneus pour le Grand Prix de Hongrie : durs oranges et blancs médiums
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| Photo: Pirelli |