D'après GMM
Ferrari devra probablement changer le moteur de Kimi Raikkonen avant le prochain Grand Prix d'Angleterre, dans deux semaines, à Silverstone.
Le Finlandais a en effet été chanceux de pouvoir terminer la course dimanche, à Magny-Cours après que son échappement se soit brisé, perçant même un trou dans sa voiture.
Sans ce pépin, Raikkonen aurait gagné le Grand Prix de France de façon écrasante. Il a déclaré aux médias, après la course, qu'il avait souffert d'une perte de puissance de son moteur avant que celui-ci cesse presque de fonctionner dans les derniers tours de roue du Grand Prix.
Or, Raikkonen, selon le règlement en vigueur qui exige que les moteurs aient une vie de deux courses, aurait dû utiliser ce moteur lors du Grand Prix d'Angleterre également.
Le patron de l'équipe, Stefano Domenicali a indiqué aux reporteurs que, dans le cas de Raikkonen, il serait quelque peu ambitieux de penser que ce moteur passerait à travers une autre course.
« Je ne sais pas encore ce qui sera décidé, mais je doute qu'on prenne la chance de l'utiliser encore », a-t-il déclaré.
Le Finlandais, qui tire de l'arrière de cinq points sur son coéquipier Massa, n'écopera pas de la pénalité de 10 places sur la grille de départ du prochain Grand Prix, car une nouvelle règle permet un changement de moteur « hors-norme » par saison, par pilote.
Ferrari devra probablement changer le moteur de Kimi Raikkonen avant le prochain Grand Prix d'Angleterre, dans deux semaines, à Silverstone.
Le Finlandais a en effet été chanceux de pouvoir terminer la course dimanche, à Magny-Cours après que son échappement se soit brisé, perçant même un trou dans sa voiture.
Sans ce pépin, Raikkonen aurait gagné le Grand Prix de France de façon écrasante. Il a déclaré aux médias, après la course, qu'il avait souffert d'une perte de puissance de son moteur avant que celui-ci cesse presque de fonctionner dans les derniers tours de roue du Grand Prix.
Or, Raikkonen, selon le règlement en vigueur qui exige que les moteurs aient une vie de deux courses, aurait dû utiliser ce moteur lors du Grand Prix d'Angleterre également.
Le patron de l'équipe, Stefano Domenicali a indiqué aux reporteurs que, dans le cas de Raikkonen, il serait quelque peu ambitieux de penser que ce moteur passerait à travers une autre course.
« Je ne sais pas encore ce qui sera décidé, mais je doute qu'on prenne la chance de l'utiliser encore », a-t-il déclaré.
Le Finlandais, qui tire de l'arrière de cinq points sur son coéquipier Massa, n'écopera pas de la pénalité de 10 places sur la grille de départ du prochain Grand Prix, car une nouvelle règle permet un changement de moteur « hors-norme » par saison, par pilote.