D'après GMM
Selon plusieurs sources, le concept du nouvel aileron avant Red Bull vient de l'équipe Force India.
Le nouvel aileron avant de la RB6 a été très commenté à Silverstone, de par la controverse interne à Red Bull quand l'équipe a pris l'aileron sur la monoplace de Mark Webber pour le placer sur celle de Sebastian Vettel qui avait cassé le sien le matin.
L'aileron comporte un nouveau dessin, de nouveaux supports et un nouveau positionnement des caméras.
La plupart des monoplaces cette année doivent embarquer des caméras à l'avant positionnées d'un côté du nez avant, mais à Silverstone la Red Bull embarquait la caméra juste au-dessus de l'aileron, entre les deux supports en-dessous du nez de la voiture.
Le magazine italien Autosprint indique que ce nouvel aileron avant de la Red Bull a été repris sur celui de la Force India.
Le patron de l'équipe Christian Horner insiste que ce nouvel aileron avant n'est pas nécessairement plus rapide, mais offre "une nouvelle direction à exploiter".
Après plusieurs innovations comme le nez avant haut ou les échappements bas dirigés dans le diffuseur, cet aileron avant représente un rare cas où Red Bull a copié un concept d'une équipe concurrente.
En référence à la copie de la partie arrière de la RB6 par plusieurs équipes, Christian Horner déclare sur le site officiel de la F1, "Avec tous ces morceaux il est très difficile de copier simplement un élément des autres voitures."
Selon plusieurs sources, le concept du nouvel aileron avant Red Bull vient de l'équipe Force India.
Le nouvel aileron avant de la RB6 a été très commenté à Silverstone, de par la controverse interne à Red Bull quand l'équipe a pris l'aileron sur la monoplace de Mark Webber pour le placer sur celle de Sebastian Vettel qui avait cassé le sien le matin.
L'aileron comporte un nouveau dessin, de nouveaux supports et un nouveau positionnement des caméras.
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| Nouvel aileron avant de la Red Bull RB6. (Photo redbullracing.com) |
La plupart des monoplaces cette année doivent embarquer des caméras à l'avant positionnées d'un côté du nez avant, mais à Silverstone la Red Bull embarquait la caméra juste au-dessus de l'aileron, entre les deux supports en-dessous du nez de la voiture.
Le magazine italien Autosprint indique que ce nouvel aileron avant de la Red Bull a été repris sur celui de la Force India.
Le patron de l'équipe Christian Horner insiste que ce nouvel aileron avant n'est pas nécessairement plus rapide, mais offre "une nouvelle direction à exploiter".
Après plusieurs innovations comme le nez avant haut ou les échappements bas dirigés dans le diffuseur, cet aileron avant représente un rare cas où Red Bull a copié un concept d'une équipe concurrente.
En référence à la copie de la partie arrière de la RB6 par plusieurs équipes, Christian Horner déclare sur le site officiel de la F1, "Avec tous ces morceaux il est très difficile de copier simplement un élément des autres voitures."