Quelques médias écrivent mardi que Ross Brawn sera le seul représentant de l’écurie de Formule 1 Mercedes AMG à affronter le tribunal international de la FIA le 20 juin.
Un porte-parole de Mercedes aurait confirmé mardi que Brawn sera seul au tribunal tandis que le directeur de la compétition de Mercedes, Toto Wolff, et le directeur du conseil d’administration, Niki Lauda, ne seront pas à Paris.
Le tribunal international de la FIA doit décider si les essais « privés », tenus par Mercedes AMG et le manufacturier de pneumatiques Pirelli, étaient légaux ou pas.
Mercedes aurait effectué ces essais sur le tracé de Barcelone à la demande de Pirelli afin d’évaluer, selon les Italiens, des pneus expérimentaux destinés à la saison 2014.
Toutefois, Red Bull Racing et la Scuderia Ferrari ont logé des protêts contre Mercedes suite à la victoire de Nico Rosberg à Monaco quelques jours après les essais. Les deux équipes argumentent que ces essais ont été effectués avec une voiture de l’année courante et avec les pilotes réguliers, Rosberg et Lewis Hamilton.
Mais Mercedes et Pirelli martèlent qu’ils n’ont violé aucune règle. Mercedes ajoute même avoir entre les mains un courriel de la FIA autorisant ces essais.
Devant toute cette confusion, la FIA et son président, Jean Todt, ont décidé de transférer cette affaire au tribunal international.
Un porte-parole de Mercedes aurait confirmé mardi que Brawn sera seul au tribunal tandis que le directeur de la compétition de Mercedes, Toto Wolff, et le directeur du conseil d’administration, Niki Lauda, ne seront pas à Paris.
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| Ross Brawn, Mercedes AMG. (Photo: WRi2) |
Le tribunal international de la FIA doit décider si les essais « privés », tenus par Mercedes AMG et le manufacturier de pneumatiques Pirelli, étaient légaux ou pas.
Mercedes aurait effectué ces essais sur le tracé de Barcelone à la demande de Pirelli afin d’évaluer, selon les Italiens, des pneus expérimentaux destinés à la saison 2014.
Toutefois, Red Bull Racing et la Scuderia Ferrari ont logé des protêts contre Mercedes suite à la victoire de Nico Rosberg à Monaco quelques jours après les essais. Les deux équipes argumentent que ces essais ont été effectués avec une voiture de l’année courante et avec les pilotes réguliers, Rosberg et Lewis Hamilton.
Mais Mercedes et Pirelli martèlent qu’ils n’ont violé aucune règle. Mercedes ajoute même avoir entre les mains un courriel de la FIA autorisant ces essais.
Devant toute cette confusion, la FIA et son président, Jean Todt, ont décidé de transférer cette affaire au tribunal international.