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F1: Williams travaille désormais sur sa voiture 2011

F1: Williams travaille désormais sur sa voiture 2011

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Selon ce qu’écrit le magazine britannique Autosport, l’écurie de Formule 1 ATT&T Williams a recentré ses efforts sur la conception de sa monoplace 2011.

La FW32 à moteur Cosworth a démontré un bon potentiel lors des récents Grands Prix.

La voiture disposera de certains derniers nouveaux éléments aérodynamiques lors du Grand Prix de Singapour.

Ces pièces viennent d’être validées en soufflerie et leur fabrication vient d’être lancée.

Sam Michael, le directeur technique de Williams, a confié à Autosport que ces pièces seraient les dernières fabriquées pour la FW32.

« En termes de priorité de design, nous travaillons sur l’aérodynamique de la voiture de la saison prochaine, » d’avouer Michael.

Pour Williams, il s’agit d’une sage décision, car plusieurs règlements techniques vont changer l’an prochain.

En effet, les ailerons arrière décrocheurs (F-ducts) et doubles diffuseurs seront interdits. De plus, les pneus seront désormais fournis par Pirelli et non plus par Bridgestone, et la FIA permettra à nouveau l’utilisation du KERS, le dispositif de récupération d’énergie cinétique.

Sam Michael a indiqué que peu d’éléments de la FW32 seront transposés à la monoplace de l’an prochain.

« Ce sera une voiture complètement différente, conçue à partir d’une feuille blanche pour tout le monde, » a-t-il précisé.

L’écurie de Frank Williams n’a toutefois pas décidé si elle allait employer un KERS à batteries ou à volant rotatif (le dispositif utilisé sur la Porsche 911 GT3 R).

On croit comprendre que l’écurie Mercedes GP, dirigée par Ross Brawn, a elle aussi abandonné le développement de sa W01 pour se concentrer sur la voiture de la saison prochaine.