D'après GMM
Selon les journaux britanniques, Pat Symonds rejoint Flavio Briatore en faisant appel de la décision de son bannissement du sport automobile suite à l'affaire de Singapour 2008.
L'ancien directeur technique de Renault, Pat Symonds, a été banni du sport automobile durant cinq ans par la FIA, alors que Briatore refusant de reconnaître les faits, a été banni à vie.
L'ancien patron de Renault clame toujours son innocence et souhaite obtenir l'annulation de sa sanction plus un million d'euros de dommages et intêrets, selon le Guardian. L'appel doit être examiné par le Tribunal de Grande Instance de Paris le 24 novembre prochain.
Citant des documents officiels, le Guardian ajoute que Pat Symonds va se joindre à Flavio Briatore. Il fait appel aussi demandant l'annulation de sa suspension, expliquant que la FIA n'a pas conduit les auditions "d'une manière régulière".
L'appel de l'Italien stipule : "La décision d'ouvrir une enquête et de la soumettre au Conseil Mondial (de la FIA) a été prise par la même personne, le président de la FIA", rapporte le journal.
Le document poursuit argumentant que l'ancien président Mosley "a joué le rôle de plaignant, d'enquêteur, de procureur et de juge," faisant un lien direct entre l'événement et le rôle de Flavio Briatore lors du conflit FIA/FOTA au printemps dernier.
Le vote de Bernie Ecclestone lors de l'audition est également remis en cause par Flavio Briatore, le Britannique étant politiquement "hostile à" l'Italien pour sauver Renault de sanctions majeures.
Selon les journaux britanniques, Pat Symonds rejoint Flavio Briatore en faisant appel de la décision de son bannissement du sport automobile suite à l'affaire de Singapour 2008.
L'ancien directeur technique de Renault, Pat Symonds, a été banni du sport automobile durant cinq ans par la FIA, alors que Briatore refusant de reconnaître les faits, a été banni à vie.
L'ancien patron de Renault clame toujours son innocence et souhaite obtenir l'annulation de sa sanction plus un million d'euros de dommages et intêrets, selon le Guardian. L'appel doit être examiné par le Tribunal de Grande Instance de Paris le 24 novembre prochain.
Citant des documents officiels, le Guardian ajoute que Pat Symonds va se joindre à Flavio Briatore. Il fait appel aussi demandant l'annulation de sa suspension, expliquant que la FIA n'a pas conduit les auditions "d'une manière régulière".
L'appel de l'Italien stipule : "La décision d'ouvrir une enquête et de la soumettre au Conseil Mondial (de la FIA) a été prise par la même personne, le président de la FIA", rapporte le journal.
Le document poursuit argumentant que l'ancien président Mosley "a joué le rôle de plaignant, d'enquêteur, de procureur et de juge," faisant un lien direct entre l'événement et le rôle de Flavio Briatore lors du conflit FIA/FOTA au printemps dernier.
Le vote de Bernie Ecclestone lors de l'audition est également remis en cause par Flavio Briatore, le Britannique étant politiquement "hostile à" l'Italien pour sauver Renault de sanctions majeures.