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Fiat 500L 2014 : aperçu

Le meilleur taux d'intérêt
Marie-Laurence Paquin
Points forts et points faibles de la Fiat 500L 2014*

Forts
Sa polyvalence, son espace de chargement agrandi, sa bonne habitabilité, sa plus grande facilité d’accès, ses sièges arrière coulissants la qualifient favorablement.

Faibles
En plus du fait qu’elle n’a pas le charme de la Fiat 500, la qualité de ses matériaux à l’intérieur laisse à désirer. Son gabarit crée un mouvement de roulis perceptible dans certaines situations.


Prix de la Fiat 500L 2014
Comme la Fiat 500L n’est pas encore en vente, son prix n’a pas été annoncé.

Cependant, tout nous laisse croire qu’elle sera moins chère que sa principale concurrente, la MINI Countryman.

Nouveautés et spécificités
Ce nouveau modèle présente des particularités qui lui sont propres.

Elle offre des sièges arrière indépendants coulissants, qui permettent d’augmenter l’espace pour les jambes des passagers, ou encore de favoriser un volume de chargement plus grand.

Apparence extérieure de la Fiat 500L 2014
Bien qu’il soit plus haut, le devant de cette Fiat 500L nous rappelle les phares avant de la 500. Son toit plutôt carré est légèrement anguleux vers l’arrière tandis que ses lignes latérales remontent vers sa poupe, qui demeure très minimaliste et sans relief. Ses gros phares ronds lui donnent un caractère spécifique. La Fiat 500L présente évidemment un air de famille avec la 500, mais s’en différencie beaucoup à la fois.

La Fiat 500L est plus longue de 60 cm, possède une largeur de 1,78 mètre, soit 15 cm de plus que sa petite sœur et 1,68 mètre de hauteur, près de 18 centimètres plus haute que la Abarth, qui est elle-même abaissée par rapport à l’originale.

Fiat adore la personnalisation. Plus de 330 possibilités d’agencement de couleur et d’options sont disponibles sur la 500L.

Volume de chargement de la Fiat 500L 2014
Cette Fiat « large » est munie d’un coffre pouvant accueillir 400 litres, lorsque les sièges sont en position normale. Une fois rabattus, 1308 litres sont disponibles.

Une autre particularité de Fiat : le dossier du siège du passager avant peut se plier en position horizontale afin de faciliter le chargement d’objets longs.

Son volume intérieur a été augmenté de 42% par rapport à la Fiat 500 présentement sur notre marché.

Groupe motopropulseur de la Fiat 500L 2014
La Fiat 500L jouira du même moteur que celui que l’on retrouve dans la version Abarth (lire sport) de la 500 actuelle, soit un 4 cylindres de 1,4 litre turbocompressé.

Celui-ci livrera une puissance de 160 chevaux et 184 livres/pied de couple.

Deux transmissions seront disponibles. Une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique à double embrayage sec à six rapports en option.

Pour l’instant, une version aux roues avant motrices sera disponible. Cependant, pour tirer son épingle du jeu, il ne serait pas surprenant que Fiat nous offre sous peu une version à rouage intégral, qui est présentement en développement.

Versions disponibles
La 500L proposera une version Trekking dans un avenir rapproché. Son style sera plus aventurier, avec une garde au sol plus imposante, des roues de 17 pouces et des accents noirs.

Objectif du constructeur
Les dirigeants de la marque sont confiants que ce nouveau modèle doublera les ventes en Amérique du Nord.

Modèles comparables à la Fiat 500L 2014
MINI Cooper Countryman

Fiat 500L 2014 vue 3/4 avant
Photo: Fiat

* Références
lapresse.ca
caradisiac.com
auto.sympatico.ca
autonews.fr


Fiat 500L Pop 2014
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Marie-Laurence Paquin
Marie-Laurence Paquin
Expert automobile
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