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Marques génériques : quelle compagnie a la clientèle la plus fidèle, selon J.D. Power ?

| Photo : Subaru
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Au sein du groupe FCA, la situation est inquiétante ; la compagnie occupe trois des quatre dernières places.

Pour un constructeur, peu importe le segment où il œuvre, une clientèle fidèle vaut de l’or. En effet, lorsqu’un consommateur satisfait de son véhicule revient pour en acheter un deuxième, puis un troisième, c’est de l’argent en banque.

Nous avons pris le temps de vérifier où se trouvaient les clients les plus fidèles chez les constructeurs de luxe. Le temps est maintenant venu de voir quels fabricants de véhicules pour les masses réussissent à contenter le plus leur clientèle au point où celle-ci en redemande.

Et, comme vous allez le voir, quelques résultats se veulent étonnants.

Alors, où se situe la plus grande loyauté chez les constructeurs génériques ? Et bien c’est Subaru qui exerce le plus grand attrait auprès de sa clientèle lorsque vient le temps de considérer l’achat d’un nouveau véhicule. Et la proportion est élevée à 61,5 %.

| Photo : Subaru

En deuxième place, on retrouve sans surprise Toyota avec un pourcentage de 59,5 %. Vient ensuite Honda à 57,7 %. Le palmarès des 5 meilleures est complété par Ram à 56,2 %, puis par Ford à 54 %.

On tombe ensuite sous les 50 % pour les autres fabricants avec Kia (49,4 %), Chevrolet (49 %), Nissan (45,8 %), Hyundai (44,8 %), Jeep (40,9 %), Volkswagen (38,1 %), Mazda (38 %), GMC (37,5 %), Mitsubishi (30,2 %), Mini (29,1 %), Buick (28,3 %), Dodge (16,8 %), Fiat (16,5 %), Chrysler (14,4 %) et Smart (14,3 %).

| Photo : Toyota

L’inquiétude, vous la voyez, elle se trouve chez FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Avec trois des quatre dernières places, c’est à se demander s’il lui restera une clientèle d’ici quelques années. Heureusement qu’elle peut compter sur Ram. Une légère surprise également du côté de Jeep et Mazda, deux marques réputés de bénéficier de propriétaires farouchement fidèles, mais qui tombent toutes les deux loin sous la barre de 50 % dans cette étude.

Il y a beaucoup d’informations dans ce tableau et les analyses qui pourraient en être tirées sont nombreuses. Pour l’instant, on se contentera de conserver ces résultats en mémoire pour la suite des choses. Parfois, ces données sont annonciatrices de tendances et c’est ce que nous allons surveiller au cours des mois à venir.

| Photo : D.Boshouwers
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque